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El cisterna del futuro: bastante desagradable
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 37546" data-attributes="member: 6"><p>Zukov: en las fases finales de la guerra del golfo, como a veces en los Balcanes, los operadores de radar sospechaban de la inminencia de un ataque de F-117 cuando detectaban la presencia de los cisternas. Si en algún momento se concibe un cisterna stealth, tenés asegurada la furtividad de la operación en todas sus fases. Sólo imaginá un ataque en profundidad con un par de F-22 que son reabastecidos por un cisterna stealth... ni te enterás de quién te atacó, por donde vino o por donde se fue. Es casi la inmunidad total.</p><p></p><p>Y no te preocupes por las formas o que sean muy feos, de a poco los materiales RAM están ganando espacio, quizás en una década más no será necesario diseñar los aviones de modo tan poco ortodoxo, regresarán las líneas habituales gracias a que serán los materiales los que tendrán la función de absorver las ondas de radar. </p><p></p><p>Ya está comenzando el reemplazo de la "piel" de los B-2. El RAM ya es obsoleto para EEUU, ahora hay un nuevo material que se adapta a cualquier contorno, es el AHFM: Alternate High Frequency Material, un componente que absorve ondas de alta energía. Que tal...?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 37546, member: 6"] Zukov: en las fases finales de la guerra del golfo, como a veces en los Balcanes, los operadores de radar sospechaban de la inminencia de un ataque de F-117 cuando detectaban la presencia de los cisternas. Si en algún momento se concibe un cisterna stealth, tenés asegurada la furtividad de la operación en todas sus fases. Sólo imaginá un ataque en profundidad con un par de F-22 que son reabastecidos por un cisterna stealth... ni te enterás de quién te atacó, por donde vino o por donde se fue. Es casi la inmunidad total. Y no te preocupes por las formas o que sean muy feos, de a poco los materiales RAM están ganando espacio, quizás en una década más no será necesario diseñar los aviones de modo tan poco ortodoxo, regresarán las líneas habituales gracias a que serán los materiales los que tendrán la función de absorver las ondas de radar. Ya está comenzando el reemplazo de la "piel" de los B-2. El RAM ya es obsoleto para EEUU, ahora hay un nuevo material que se adapta a cualquier contorno, es el AHFM: Alternate High Frequency Material, un componente que absorve ondas de alta energía. Que tal...? [/QUOTE]
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