Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
El Club de los Bombarderos de Posguerra
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="BUFF" data-source="post: 2396990" data-attributes="member: 6619"><p>No se donde postear esta Perlita... pero la historia es de 1970 <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" data-shortname=":p" /></p><p></p><p>Martin B-10 (número de serie 146). Cuando el diseño del B-10 se lanzó a la exportación en 1936, varios países compraron la versión de exportación del bombardero, el 139W, para sus fuerzas armadas. Argentina compró 35 Martin 139W, incluidos 12 para la Armada Argentina. Después de muchos años de servicio, los bombarderos obsoletos se usaron para varios tipos de entrenamiento. El avión que se exhibe en el museo fue utilizado por última vez como una herramienta de entrenamiento en tierra para estudiantes argentinos de ingeniería en la Escuela Nacional de Educación Técnica "Jorge Newberry", número 1, en Buenos Aires. Cuando el personal del museo se enteró de que el único B-10 sobreviviente conocido estaba en Argentina, comenzaron las conversaciones con los funcionarios argentinos para obtener este histórico avión americano para el museo. Como un magnífico gesto de amistad entre Argentina y Estados Unidos, y en reconocimiento del tremendo valor histórico del B-10 para la Fuerza Aérea de los EE. UU., La Armada Argentina presentó este avión como un regalo a los Estados Unidos en nombre del argentino nación el 21 de agosto de 1970. El regalo fue aceptado por el embajador de los Estados Unidos en Argentina, John Davis Lodge. </p><p></p><p><img src="http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Aircraft/Aircraft--NMUSAF/050309-F-1234P-008.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Aircraft/Aircraft--NMUSAF/140304-F-IO108-008.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Aircraft/Aircraft--NMUSAF/141124-F-IO108-008.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>de silverhawkauthor.com</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BUFF, post: 2396990, member: 6619"] No se donde postear esta Perlita... pero la historia es de 1970 :P Martin B-10 (número de serie 146). Cuando el diseño del B-10 se lanzó a la exportación en 1936, varios países compraron la versión de exportación del bombardero, el 139W, para sus fuerzas armadas. Argentina compró 35 Martin 139W, incluidos 12 para la Armada Argentina. Después de muchos años de servicio, los bombarderos obsoletos se usaron para varios tipos de entrenamiento. El avión que se exhibe en el museo fue utilizado por última vez como una herramienta de entrenamiento en tierra para estudiantes argentinos de ingeniería en la Escuela Nacional de Educación Técnica "Jorge Newberry", número 1, en Buenos Aires. Cuando el personal del museo se enteró de que el único B-10 sobreviviente conocido estaba en Argentina, comenzaron las conversaciones con los funcionarios argentinos para obtener este histórico avión americano para el museo. Como un magnífico gesto de amistad entre Argentina y Estados Unidos, y en reconocimiento del tremendo valor histórico del B-10 para la Fuerza Aérea de los EE. UU., La Armada Argentina presentó este avión como un regalo a los Estados Unidos en nombre del argentino nación el 21 de agosto de 1970. El regalo fue aceptado por el embajador de los Estados Unidos en Argentina, John Davis Lodge. [IMG]http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Aircraft/Aircraft--NMUSAF/050309-F-1234P-008.jpg[/IMG] [IMG]http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Aircraft/Aircraft--NMUSAF/140304-F-IO108-008.jpg[/IMG] [IMG]http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Aircraft/Aircraft--NMUSAF/141124-F-IO108-008.jpg[/IMG] de silverhawkauthor.com [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
El Club de los Bombarderos de Posguerra
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba