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<blockquote data-quote="Beretta 951" data-source="post: 2398211" data-attributes="member: 14913"><p>20-4-2018</p><p></p><p>El plan de mantener 76 B-52H en servicio hasta 2050 sigue adelante, y además de nuevo motores recibirán un nuevo radar. El venerable Stratofortress se mantendrá en servicio mientras que los B-1 y B-2 serán retirados. En el futuro operará junto al B-21.</p><p></p><p>Cada B-52H acumula 17.867 horas de vuelo, y la flota 7,8 millones desde 1955 desde 1955. La modernización costará algo más de 3.400 millones de $ en investigación y producción durante los siguientes 5 años. El programa integrará otros equipos como el sistema de red Link-16, y armamento (misiles JASSM y MALD).</p><p></p><p>Puede sorprender que el B-52 sea mantenido mientras se retiran los más modernos B-1 y B-2. Estos dos son inferiores en disponibilidad, y el B-2 tiene un coste por hora de vuelo mucho mayor.</p><p></p><p><a href="http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2018/01/posible-remotorizacion-del-b-52.html">http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2018/01/posible-remotorizacion-del-b-52.html</a></p><p></p><p>el viejo BUFF los va a superar a todos!!!! </p><p><img src="http://nationalinterest.org/files/styles/main_image_on_posts/public/main_images/b52.jpg?itok=Q9kFBlTL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beretta 951, post: 2398211, member: 14913"] 20-4-2018 El plan de mantener 76 B-52H en servicio hasta 2050 sigue adelante, y además de nuevo motores recibirán un nuevo radar. El venerable Stratofortress se mantendrá en servicio mientras que los B-1 y B-2 serán retirados. En el futuro operará junto al B-21. Cada B-52H acumula 17.867 horas de vuelo, y la flota 7,8 millones desde 1955 desde 1955. La modernización costará algo más de 3.400 millones de $ en investigación y producción durante los siguientes 5 años. El programa integrará otros equipos como el sistema de red Link-16, y armamento (misiles JASSM y MALD). Puede sorprender que el B-52 sea mantenido mientras se retiran los más modernos B-1 y B-2. Estos dos son inferiores en disponibilidad, y el B-2 tiene un coste por hora de vuelo mucho mayor. [URL]http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2018/01/posible-remotorizacion-del-b-52.html[/URL] el viejo BUFF los va a superar a todos!!!! [IMG]http://nationalinterest.org/files/styles/main_image_on_posts/public/main_images/b52.jpg?itok=Q9kFBlTL[/IMG] [/QUOTE]
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