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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2567941" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Bombarderos Lancaster y Vulcan en la base de Scampton, Reino Unido</strong></span></p><p></p><p><a href="http://alejandro-8.blogspot.com/2019/04/bombarderos-lancaster-y-vulcan-en-la.html">http://alejandro-8.blogspot.com/2019/04/bombarderos-lancaster-y-vulcan-en-la.html</a> </p><p></p><p>Esta foto es perfecta para explicar el enorme progreso que hubo en la aeronáutica durante la Seggunda Guerra Mundial y primeras décadas de la Guerra Fría. Fue tomada en los años 50/60 en la base de Scampton, y se aprecia un Lancaster utilizado como monumento y un Vulcan despegando.</p><p></p><p>Lo llamativo es que la escasa diferencia de años entre un diseño y otro, sobre todo si se compara a los estándares de hoy. El Avro Lancaster voló por primera vez el 9 de enero de 1941, y el Avro Vulcan el 30 de agosto de 1952. Hay poco más de una década entre ambos. Hoy en día ese es un periodo más bien de pruebas, como se puede ver con el F-35 o Su-57.</p><p></p><p></p><p>El Lancaster es el R5868 Q-Queenie/S-Sugar, hoy expuesto en el museo de la RAF en Hendon (Londres). Lo llamativo son las bombas Tallboy y Grand Slam justo debajo. A finales de los años 50 se decidió retirar la Grand Slam para ensanchar la carretera, pero la grúa fue incapaz de levantarla porque era mucho más pesada. de lo esperado. Cuando fue examinada resultó que todavía tenía los explosivos, por lo que tuvo que ser retirada por artificieros de la RAF y detonada. Menuda cara se le quedaría al operario de la grúa...</p><p></p><p><u><strong>Fuentes y enlaces de interés:</strong></u></p><p></p><p>- <a href="https://twitter.com/CcibChris/status/1114860388691136512">https://twitter.com/CcibChris</a></p><p>- <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Scampton">https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Scampton</a></p><p></p><p></p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-CFRmXHuUVDc/XKpPwJDmc6I/AAAAAAAAbik/F7FBANiw1L0cYsyhn7aVT1j7-a-RwNJMQCLcBGAs/s1600/D3jHm-3WAAEHwF1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2567941, member: 5064"] [SIZE=7][B]Bombarderos Lancaster y Vulcan en la base de Scampton, Reino Unido[/B][/SIZE] [URL]http://alejandro-8.blogspot.com/2019/04/bombarderos-lancaster-y-vulcan-en-la.html[/URL] Esta foto es perfecta para explicar el enorme progreso que hubo en la aeronáutica durante la Seggunda Guerra Mundial y primeras décadas de la Guerra Fría. Fue tomada en los años 50/60 en la base de Scampton, y se aprecia un Lancaster utilizado como monumento y un Vulcan despegando. Lo llamativo es que la escasa diferencia de años entre un diseño y otro, sobre todo si se compara a los estándares de hoy. El Avro Lancaster voló por primera vez el 9 de enero de 1941, y el Avro Vulcan el 30 de agosto de 1952. Hay poco más de una década entre ambos. Hoy en día ese es un periodo más bien de pruebas, como se puede ver con el F-35 o Su-57. El Lancaster es el R5868 Q-Queenie/S-Sugar, hoy expuesto en el museo de la RAF en Hendon (Londres). Lo llamativo son las bombas Tallboy y Grand Slam justo debajo. A finales de los años 50 se decidió retirar la Grand Slam para ensanchar la carretera, pero la grúa fue incapaz de levantarla porque era mucho más pesada. de lo esperado. Cuando fue examinada resultó que todavía tenía los explosivos, por lo que tuvo que ser retirada por artificieros de la RAF y detonada. Menuda cara se le quedaría al operario de la grúa... [U][B]Fuentes y enlaces de interés:[/B][/U] - [URL='https://twitter.com/CcibChris/status/1114860388691136512']https://twitter.com/CcibChris[/URL] - [URL]https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Scampton[/URL] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-CFRmXHuUVDc/XKpPwJDmc6I/AAAAAAAAbik/F7FBANiw1L0cYsyhn7aVT1j7-a-RwNJMQCLcBGAs/s1600/D3jHm-3WAAEHwF1.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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