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El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3492905" data-attributes="member: 68317"><p>Hola Dom Biguá,</p><p></p><p>Me lleva mucho tiempo para enterarme de los asuntos de nuestro foro y recién ahora vi este tema .</p><p></p><p>Lamentablemente yo no veo las cosas de esa manera.</p><p></p><p>La pregunta del Sr. El forista Nelson es sólo una parte de un tema demasiado extenso para discutirlo ahora.</p><p></p><p>En rigor, tiene que ver con el PORQUÉ de las actualizaciones que recibió el F-16MLU de Dinamarca.</p><p></p><p>Recomendaría ENCARECIDAMENTE a los colegas de ZM, en vista de la muy feliz firma de adquisiciones de estos aviones excepcionales, que busquen estudiar situaciones de enfrentamiento de combate BVR (más allá del alcance visual) modernas y otras técnicas.</p><p></p><p>Los “tapes” a los que fueron sometidos los F-16 MLU poco tienen que ver con este tipo de combates.</p><p>Sólo una observación.</p><p></p><p>Un gran abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tuthan, post: 3492905, member: 68317"] Hola Dom Biguá, Me lleva mucho tiempo para enterarme de los asuntos de nuestro foro y recién ahora vi este tema . Lamentablemente yo no veo las cosas de esa manera. La pregunta del Sr. El forista Nelson es sólo una parte de un tema demasiado extenso para discutirlo ahora. En rigor, tiene que ver con el PORQUÉ de las actualizaciones que recibió el F-16MLU de Dinamarca. Recomendaría ENCARECIDAMENTE a los colegas de ZM, en vista de la muy feliz firma de adquisiciones de estos aviones excepcionales, que busquen estudiar situaciones de enfrentamiento de combate BVR (más allá del alcance visual) modernas y otras técnicas. Los “tapes” a los que fueron sometidos los F-16 MLU poco tienen que ver con este tipo de combates. Sólo una observación. Un gran abrazo [/QUOTE]
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