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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3554113" data-attributes="member: 59993">Supongo que los F 16 ucranianos van con el sistema RWR al completo y por tanto sabrán no solamente que los están iluminando sino que también que lo hace determinado radar y debiesen actuar en consecuencia. De ser así, ciegos no están esos F 16.Lamentablemente Ucrania, que se sepa, no tiene aviones Wild Weasel. La duda es si con 2 o 3 PAC de F 16, no 1 como sugieres, suficientemente separados podrían o no estimar por triangulación la posición del A 50 de acuerdo a lo que sus RWR detecten, o si esos datos pasados por data link a tierra permiten esa determinación. Ahí quizás se podría arriesgar una de esas PAC contra el A 50 y su casi seguro acompañante IL 22 de mando. Ideas solamente.&nbsp;&nbsp; En todo caso, dudo que los ucranianos intenten utilizar ahora los F 16 en misiones tan complejas como intentar derribar un A 50, que por suerte para ellos no son muchos.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3554113, member: 59993"] Supongo que los F 16 ucranianos van con el sistema RWR al completo y por tanto sabrán no solamente que los están iluminando sino que también que lo hace determinado radar y debiesen actuar en consecuencia. De ser así, ciegos no están esos F 16. Lamentablemente Ucrania, que se sepa, no tiene aviones Wild Weasel. La duda es si con 2 o 3 PAC de F 16, no 1 como sugieres, suficientemente separados podrían o no estimar por triangulación la posición del A 50 de acuerdo a lo que sus RWR detecten, o si esos datos pasados por data link a tierra permiten esa determinación. Ahí quizás se podría arriesgar una de esas PAC contra el A 50 y su casi seguro acompañante IL 22 de mando. Ideas solamente. En todo caso, dudo que los ucranianos intenten utilizar ahora los F 16 en misiones tan complejas como intentar derribar un A 50, que por suerte para ellos no son muchos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982