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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3570571" data-attributes="member: 30498"><p>Ojo que el problema de "las piedritas" en las operaciones en la zona Austral es una realidad para los F-16 A/B, me parece fué el gran [USER=33946]@me262[/USER] que aclaró que lo que sería un evento FOD sin mayores secuelas para un Viper C/D podría tener resultados catastróficos para los F-16 con las primeras motorizaciones estando el prededente regional de que la FACH desplaza a Punta Arenas los C/D B50 por ese motivo. </p><p>Seguro las limitaciones al de los A/B al respecto necesitarán de nuevos y estrictos protocolos para operar en esas latitudes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rastrojero76, post: 3570571, member: 30498"] Ojo que el problema de "las piedritas" en las operaciones en la zona Austral es una realidad para los F-16 A/B, me parece fué el gran [USER=33946]@me262[/USER] que aclaró que lo que sería un evento FOD sin mayores secuelas para un Viper C/D podría tener resultados catastróficos para los F-16 con las primeras motorizaciones estando el prededente regional de que la FACH desplaza a Punta Arenas los C/D B50 por ese motivo. Seguro las limitaciones al de los A/B al respecto necesitarán de nuevos y estrictos protocolos para operar en esas latitudes. [/QUOTE]
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