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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 3619340" data-attributes="member: 3292">Era un porqueria, como todos los demas misiles en servicio en 1972, pero era lo que la tecnologia de entonces te podia ofrecer. EEUU usaba el aim-7D, el F entra a fabricarse en el 76, la familia de los aim-4 falcon se abandona por ser mas ineficaces y costosos que los sidewinders. El otro productor de misiles guiados por radar era la URSS, que tampoco andaba mucho mejor que digamos...Querias algo mejor? El Phoenix entro en servicio en el 74, seguro te vendian 2 docenas, al precio ganga de 1 millon de u$s por supositorio (sumale el costo del F-14 y los sobornos para que te lo autoricen&nbsp; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> )Los franchutes lo siguieron usando hasta el 86 al pobre R-530, porque el super arranca con pruebas en el 73/74, pero entra en servicio en 1980, y no era compatible con los M-III.Entonces en 1972 era lo que habia disponible, sino habia que esperar hasta 1980, y haber ido por los F-1 con super 530, siempre que hipoteticamente estuvieran liberados y nosotros con plata para pagarlos...1972...watergate y el ultimo viaje a la Luna...que buen año!!!! <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rotflmao.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="roftlmao" title="roftlmao&nbsp; &nbsp; roftlmao" data-shortname="roftlmao" /></blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 3619340, member: 3292"] Era un porqueria, como todos los demas misiles en servicio en 1972, pero era lo que la tecnologia de entonces te podia ofrecer. EEUU usaba el aim-7D, el F entra a fabricarse en el 76, la familia de los aim-4 falcon se abandona por ser mas ineficaces y costosos que los sidewinders. El otro productor de misiles guiados por radar era la URSS, que tampoco andaba mucho mejor que digamos... Querias algo mejor? El Phoenix entro en servicio en el 74, seguro te vendian 2 docenas, al precio ganga de 1 millon de u$s por supositorio (sumale el costo del F-14 y los sobornos para que te lo autoricen :D ) Los franchutes lo siguieron usando hasta el 86 al pobre R-530, porque el super arranca con pruebas en el 73/74, pero entra en servicio en 1980, y no era compatible con los M-III. Entonces en 1972 era lo que habia disponible, sino habia que esperar hasta 1980, y haber ido por los F-1 con super 530, siempre que hipoteticamente estuvieran liberados y nosotros con plata para pagarlos... 1972...watergate y el ultimo viaje a la Luna...que buen año!!!! roftlmao [/QUOTE]

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