Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3633217" data-attributes="member: 33946">Estimado, los RDAF F-16 para sus P&amp;W F100-220E usan JP-8 o F-34 código OTAN.El JP-8 contiene un paquete de aditivos para uso militar como aditivo anticorrosivo, disipador de estática, mejorador de lubricidad, inhibidor de formación de hielo en el sistema de combustible y desactivadores de metales.Está diseñado para tener una mayor seguridad en términos de inflamabilidad y almacenamiento en comparación con otros combustibles como el JP-1, esto es especialmente importante en ambientes donde la seguridad es prioridad.El JP-8 produce menos humo y vapores tóxicos durante la combustión en comparación con otros combustibles, entonces es beneficioso en entornos operativos donde la disminución de la firma visual y química es importante.También se usa en motores diésel militares de camiones. Muchos aliados USA utilizan JP-8 en sus operaciones militares, lo que permite interoperabilidad y la posibilidad de compartir recursos en operaciones conjuntas.<a href="https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA554221.pdf">https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA554221.pdf</a>El JP-8 no se produce en Argentina porque no hay demanda.Se puede producir cuándo haya un volumen que justifique su producción local, se puede importar o se puede proveer a la FAA a través de equipos militares portátiles convertidores de JP-1 a JP-8...<img src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2021/06/210523-F-XX000-1003.jpg.avif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3633217, member: 33946"] Estimado, los RDAF F-16 para sus P&W F100-220E usan JP-8 o F-34 código OTAN. El JP-8 contiene un paquete de aditivos para uso militar como aditivo anticorrosivo, disipador de estática, mejorador de lubricidad, inhibidor de formación de hielo en el sistema de combustible y desactivadores de metales. Está diseñado para tener una mayor seguridad en términos de inflamabilidad y almacenamiento en comparación con otros combustibles como el JP-1, esto es especialmente importante en ambientes donde la seguridad es prioridad. El JP-8 produce menos humo y vapores tóxicos durante la combustión en comparación con otros combustibles, entonces es beneficioso en entornos operativos donde la disminución de la firma visual y química es importante. También se usa en motores diésel militares de camiones. Muchos aliados USA utilizan JP-8 en sus operaciones militares, lo que permite interoperabilidad y la posibilidad de compartir recursos en operaciones conjuntas. [URL]https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA554221.pdf[/URL] El JP-8 no se produce en Argentina porque no hay demanda. Se puede producir cuándo haya un volumen que justifique su producción local, se puede importar o se puede proveer a la FAA a través de equipos militares portátiles convertidores de JP-1 a JP-8... [IMG]https://www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2021/06/210523-F-XX000-1003.jpg.avif[/IMG] Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982