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Mensaje: <blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3633528" data-attributes="member: 53920">Si esa experiencia fuera de nuestros pilotos seria genial! Pero como los f-16 son maquinas eso implica desgaste de material y todo lo que ello trae acarreado no por algo debieron sustituirle las alas a muchos por alas de  block 50 ya que las originales vieron  en las inspecciones que estaban detonadas!! Chile compro 2 tandas de f-16 a mlu a holanda, 18 y 18, dentro de ellos 7 biplazas, Holanda los fabrico por fokker desde 1980 a 1992.....12 años ininterrumpidos tuvieron en total 213, de los cuales  modernizaron a mlu creo que 138 …(los mejores) . Cuando los compraron estaban en reserva no volando nivel otan como están los daneses ahora chupando hs (esa es la parte que menos me gusta del contrato que firmaron acá), lo destacado de los mlu chilenos es el potencial de hs remanentes y que muchos fueron fabricados post 1985 ….cuando los compraron no tenia voladas ni la mitad d ehs que tiene los daneses actualmente encima !Reseña de los mlu de chile :El año 2005 se firma el acuerdo para la venta por parte del gobierno de Holanda de 18 F-16 AM/BM M2 pertenecientes a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF), los cuales arribarían al país durante el año 2006, objeto reemplazar a los Mirage Elkan. Durante el año 2006 y 2007 llegaron los primeros F-16 Block 15 MLU M2 (Tape 2), de los cuales 11 son monoplazas (F-16AM) y siete son biplazas (F-16BM). Estos aviones llegaron a Chile sin habérseles realizado el Programa PACER AMSTEL (After MLU Structural Enhancement of Lifetime) que es una mezcla de los Programas FALCON STAR (Structural Augmentation Roadmap), FALCON UP, y otros trabajos de recableado, que les alargaría la vida útil por otras 8.000 horas. Esta tarea quedaría pendiente para ser realizada en Chile. El año 2007, se inician negociaciones para la adquisición de otros 18 F-16 AM/BM M4 de la RNLAF. Las negociaciones culminaron el año 2009 con la firma del contrato para la adquisición de estos aviones. Durante los años 2010 y 2011 llegaron desde Holanda los últimos 18 F-16 Block 15 MLU M4 (Tape 4), de los cuales todos son monoplazas. Estos aviones llegaron con el Programa PACER AMSTEL , tiempo después se llevo en chile con apoyo holandes al tape de la 2da tanda a los primeros mlu que llegaron . En el agosto de 2022 la fach realizo una ceremonia cumpliendo 30.000 hs de vuelo de toda su flota de mlu en 16 años . <img src="https://www.x.com/images/showid2/5449670?w=900&mh=700" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Si bien tienen un tape atrasado, estructuralmente y el potencial de hs es muy bueno podría decir como los portugueses casi . <img src="https://www.fox-two.com/wp-content/uploads/2018/10/090-F-16A-MLU-Chili-00-base.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina