Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Delfin" data-source="post: 834968" data-attributes="member: 2582">No te puedo decir que sí o que no porque no ponés una estructura (orgánica) que justifique... Lo que no estoy de acuerdo (AQUÍ y AHORA) es con tener tantos modelos diferentes. Si te pusieran en la piel del que tiene que mantener la Logística... te volverías loco.Per mua: <ul> <li data-xf-list-type="ul">UH-1H Huey II para ASALTO AÉREO</li> <li data-xf-list-type="ul">CH-47D para todo lo que sea TRANSPORTE LOGÍSTICO (lo que Grandinetti llama la "LOGÍSTICA AEROMOVIL")</li> <li data-xf-list-type="ul">más CH-47D para INFANTERÍA HELITRANSPORTADA (algún día hablamos de esto...)</li> <li data-xf-list-type="ul">OH-58D para EXPLORACIÓN</li> <li data-xf-list-type="ul">AH-1F Cobra para ATAQUE (tienen los T53-L-703 como motores, los mismos que tienen los UH-1H Huey II)</li> <li data-xf-list-type="ul">... y nada mas!</li> </ul>Sobre el CH-14... me voy a ganar varios enemigos pero yo iría por el OH-58D que es un verdadero helo de Obs, Exploración y puede transportar misiles antiaéreos (IR) y misiles antitanque. El CH-14 ... habría que seguir desarrollándolo MUCHo para que sirva... Sorry! <img src="http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_OH-58Ds_Kirkuk_Iraq_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://tri.army.mil/LC/cs/csa/ah1003.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.faqs.org/docs/air/avcobra8.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.army-technology.com/projects/chinook/images/chinook9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.army.mil/-images/2009/06/23/42613/army.mil-42613-2009-06-24-070612.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982