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El Club del Lockheed F-104 Starfighter
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2777418" data-attributes="member: 10531"><p><strong><u>Lockheed F-104GTF-104G Starfighter</u></strong></p><p><strong><u>Fuerza Aérea de Bélgica </u></strong></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de127ka-bd79ebcb-5c23-4a98-8f4f-51a62c2396bc.png?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZTEyN2thLWJkNzllYmNiLTVjMjMtNGE5OC04ZjRmLTUxYTYyYzIzOTZiYy5wbmcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.x7z9OEl_gqk8B-RLo9PvJ9kd-UHlYSgB_uRhcuQYi7s" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La selección de Bélgica por el Lockheed F-104G Starfighter fue bastante predecible después de la adopción de este tipo por parte de otros países de la OTAN y particularmente de la vecina Holanda. La Fuerza Aérea Belga adquirió un total de 112 Starfighter que se dividieron entre 100 F-104G (serie FX-01 a FX-100) y 12 entrenadores TF-104G (serie FC-01 a FC-12). De estos, 40 F-104G fueron financiados por MDAP, el resto lo pagó el gobierno belga. Con la excepción de los primeros, enviados como kits a Bélgica, todos los F-104G belgas se construyeron y ensamblaron en la planta de SABCA Gosselies, junto con otros 88 aviones para la Bundesluftwaffe o la Fuerza Aérea Federal Alemana. Los tres primeros TF-104G, se construyeron en la planta de Lockheed Palmdale como TF-104F (no hay demasiadas diferencias en cuanto a sistemas electrónicos entre el TF-104G y el F-104G, excepto por la falta del Vulcan y algo menos de combustible), y los nueve restantes en SABCA mediante el ensamblaje de kits provistos por Lockheed .</p><p>Más tarde, los tres TF-104F iniciales se actualizaron a los estándares TF-104G.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de127o0-09f60c86-5987-4632-9f93-4bfd6beeee42.jpg/v1/fill/w_1024,h_683,q_75,strp/fx42_collection_andr_van_haute_by_michelum_de127o0-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD02ODMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI3bzAtMDlmNjBjODYtNTk4Ny00NjMyLTlmOTMtNGJmZDZiZWVlZTQyLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD0xMDI0In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.XoDswlRG2e0CVrpi4kaBQUjodqteAjxdGl6M1hitSe4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128wp-0e51251d-83a1-4cc4-9fd5-6dc6cb6d7301.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fc01_alu_aht_coll_by_michelum_de128wp-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4d3AtMGU1MTI1MWQtODNhMS00Y2M0LTlmZDUtNmRjNmNiNmQ3MzAxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.qzaqCHLFC-DNM27XBCOrrFI2b0xEhXMq2e498rs9msQ" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Un avión se estrelló antes de ser tomado a cargo por la Fuerza Aérea Belga, y luego fue reemplazado por otra máquina con un número similar ( FX-47 ) . Los Starfighters fueron adquiridos para reemplazar Avro Canada CF-100 Mk.5 Canucks de N ° 1 All-Weather Fighter Wing en la base aérea de Beauvechain, y luego Republic F-84F Thunderstreaks de N ° 10 Fighter-Bomber Wing en la base aérea de Kleine Brogel.</p><p>Originalmente, la planificación de entregas era la siguiente:</p><p>F-104G FX-01 a FX-40 a N ° 1 Wing - F-104G's FX-41 a FX-80 a N ° 10 Wing - F-104G's FX-81 a FX-100 almacenado como lote de reemplazo de desgaste.</p><p>En cuanto a la organización, las cosas fueron algo diferentes para cada ala:</p><p>-El Ala N ° 1 comenzó a recibir sus Starfighters en Abril de 1963, estos reequiparon al 350 Squadron, y al 349 Squadron a partir de en Octubre de ese año.</p><p>El control y la gestión diaria de las aeronaves fue responsabilidad del Grupo de Mantenimiento de Ala.</p><p>-El Ala N ° 10 comenzó a utilizar el F-104 en Junio de 1964, siendo el Escuadrón N ° 31 el primero en recibir estos cazas.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128aq-c481fa1e-7b25-4909-b05e-4e195a3abeae.jpg/v1/fill/w_800,h_566,q_75,strp/f104g_fx05_charles_bousez_0_by_michelum_de128aq-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01NjYiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4YXEtYzQ4MWZhMWUtN2IyNS00OTA5LWIwNWUtNGUxOTVhM2FiZWFlLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.IMb84SxwyhKdegIxzLrNqq_9pZBFQnEGgMWFlyEI1-U" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>En aras de la conveniencia, las operaciones iniciales se llevaron a cabo desde la Base Aérea de Beauvechain, donde el Ala N ° 1 podría brindar asistencia para la conversión al Starfighter. La mayoría de los aviones partieron hacia la base aérea de Kleine Brogel en Julio. El Escuadrón 31 fue el destinatario de todos los Starfighter destinados al Ala N ° 10, mientras que el 23 Squadron siguió operando F-84F Thunderstreak.</p><p>A pesar de haberse entregado el FX-01 (guardado como fuselaje de instrucción) y a los primeros accidentes leves, se cumplió ampliamente la planificación de entregas originales, ya que en 1965 se entregaron dos aviones del lote de producción a cada ala; estos eran los FX-82 y FX-83 al Ala N °1 y los FX-91 y FX-92 al Ala N ° 10.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128gs-a50dc21a-229a-4fba-a3dd-00ff83e7f681.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx12_formation_blu_by_michelum_de128gs-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4Z3MtYTUwZGMyMWEtMjI5YS00ZmJhLWEzZGQtMDBmZjgzZTdmNjgxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ._TkVuWGIPLnZQ7XxOC--sNqzHNBg0F9wrppzcXXpw4s" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Mientras aumentaba la producción, y los aparatos eran entregados a sus respectivos Escuadrones, algunos se mantuvieron almacenados en reserva y se entregaban a las unidades a medida que otros F-104 más volvían a Gosselies SABCA para su revisión.</p><p>Durante su vida operativa, los F-104G se intercambiaron entre las dos Alas para equilibrar la fatiga del fuselaje entre las misiones de combate de altitud media Y alta y las misiones de cazabombardero de baja altitud.</p><p>La misión principal del Ala N ° 1 era la defensa aérea. Por lo tanto, entre 1957 y 1996, la base aérea Beauvechain acogió una sección de alerta de la OTAN las 24 horas. El F-104 entró en funcionamiento en agosto de 1964. La sección de alerta de 24 horas, con dos aviones (uno listo a los 15 minutos, uno listo a los 30 minutos), se convirtió en la sección Alerta de reacción rápida (QRA). En 1967, esta sección se amplió a cuatro aparatos. En 1970, fueron alojados en un hangar dedicado y renombrados como Interceptor Alert Force (IAF).</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128l9-11fb3d90-73cb-4321-b9b5-3f5f6666a737.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx96_img008_jld_by_michelum_de128l9-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4bDktMTFmYjNkOTAtNzNjYi00MzIxLWI5YjUtM2Y1ZjY2NjZhNzM3LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.H0ZainUNtnM9YYCyVSV_39tWNHLQp47UZ8v0sHutgIU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128zj-30b3f1f0-ae6f-40c1-9580-6afffa12cfa9.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fc04_kb_250682_dbx_by_michelum_de128zj-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4emotMzBiM2YxZjAtYWU2Zi00MGMxLTk1ODAtNmFmZmZhMTJjZmE5LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.wnFi75YyIvD0XvB5kpwjwQBaeadMfCmHE2-AfyFydLo" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Más tarde, promediando los años 70, fueron transferidos a un complejo de refugios reforzados,cerca de uno de los extremos de la pista de Beauvechain.</p><p>En Septiembre de 1980,el F-104G fue reemplazado en las misiones QRA por el F-16A Fighting Falcon ,mientras que las misiones principales del Ala N ° 10 comenzaron a ser solo las de bombardeo nuclear . Para cumplir con este compromiso sensible y secreto, la base aérea de Kleine Brogel organizó un QRA nuclear de 24 horas desde principios de los años sesenta. El F-104G reemplazó al F-84F en este papel en 1965 en Kleine Brogel. Sin embargo, los F-84F del Escuadrón número 2 en Florennes continuaron la Misión FBS (Fighter Bomber Strike hasta diciembre de 1966 (cuando todos los F-104G de Kleine Brogel eran FBS operativos). Las armas nucleares tácticas eran la bomba de caída libre nuclear estadounidense B-61, controlada y mantenida en instalaciones especiales de almacenamiento por el 52.º Grupo Especial de Municiones alojado en Meeuwen. Se dice que el B-61 es de gran flexibilidad táctica, ya que el rendimiento, así como el tiempo y el tipo de detonación se pueden elegir en vuelo. El arma podía ser utilizada por aviones que volaban a altitudes tan bajas como 15 metros. Las bombas tenían 3,61 metros de largo y un diámetro de 0,34 metros.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de1295r-be11d5d7-1826-4c79-8a9b-f46d8a40a551.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx32_beauvechain_27jun70_dbx_by_michelum_de1295r-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5NXItYmUxMWQ1ZDctMTgyNi00Yzc5LThhOWItZjQ2ZDhhNDBhNTUxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.LdftgdNs4KTWuyAIA6QTzQM-LvP2KcXnIZKIska13Pk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Las fuerzas estadounidenses retuvieron la custodia de todas las armas nucleares estadounidenses y habrían entregado armas nucleares estadounidenses a la Fuerza Aérea belga solo de conformidad con los planes de defensa de la OTAN, las directivas SACEUR y los procedimientos de control nacional de EE. UU. Como una de las Fuerzas de Alerta de Reacción Nuclear Rápida de la OTAN, este QRA fue alojado en un complejo de refugios reforzados y altamente protegidos cerca de los extremos de la pista oriental de Kleine Brogel.</p><p>Alrededor de 1972, se introdujeron armas nucleares más pequeñas aún más sofisticadas y flexibles. Más tarde, las armas también se almacenaron en bóvedas especiales en los refugios de los aviones. En 1968, 10FBW cambió a las misiones FBS / FBA de doble papel y tuvo que entrenar también con armas convencionales. Las armas utilizadas por el F-104G en este papel fueron el cañón Vulcan de 20 mm, 3 bombas de napalms o 2 bombas Snakeye o dos lanzacohetes LAU, cada uno con 19 cohetes FFAR de 2.75 ".</p><p>La baja del Starfighter comenzó a fines de 1979, los aviones más antiguos fueron primero a la Escuela de Entrenamiento Técnico de Saffraanberg (TTS). El Escuadrón N ° 349 fue el primero en desprenderse de sus Starfighters para recibir el F-16A, permitiendo que las operaciones del Ala N ° 1 se centralicen en el 350 Escuadrón a partir del 1 de abril de 1980.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de127w5-5bb87206-ad3d-42a3-9e58-be50ae28653b.jpg/v1/fill/w_1024,h_683,q_75,strp/fx33_eblg_70__c__rd_by_michelum_de127w5-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD02ODMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI3dzUtNWJiODcyMDYtYWQzZC00MmEzLTllNTgtYmU1MGFlMjg2NTNiLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD0xMDI0In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.iHpKcjgI3f8puITEalHxEbaLTprQLwjZuEs_g2xb43A" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Al mismo tiempo, los TF-104G fueron dejando de volar y reemplazados por los vu F-16B.</p><p>Esto duró hasta el 14 de abril de 1981, cuando todos los cazas F-104 del escuadrón fueron trasladados al parque de almacenamiento de la base aérea de Koksijde, donde se unieron a otros ya almacenados.</p><p>En la base aérea de Kleine Brogel, las cosas fueron bastante similares, el Escuadrón N ° 23 dejó al Escuadrón 31 solo para operar los Starfighters desde el 1 de julio de 1982 hasta octubre de 1983. Desde Kleine Brogel, los aviones retirados fueron trasladados a la base aérea de Koksijde de la la Fuerza Aérea Turca.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129e3-b7a55400-a0eb-4412-9f2e-e28d6a04f590.jpg/v1/fill/w_800,h_526,q_75,strp/fx04_beauvechain_ph_doppagne_pict0019_by_michelum_de129e3-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MjYiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5ZTMtYjdhNTU0MDAtYTBlYi00NDEyLTlmMmUtZTI4ZDZhMDRmNTkwLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.oSrbj6I92A6OLo5VTbNqJOF5fMutfuYDGxicAJNFQmY" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129mp-1203ea21-aedd-4d90-9084-1c9ea5986c56.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx30_kb_250682_dbx_by_michelum_de129mp-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5bXAtMTIwM2VhMjEtYWVkZC00ZDkwLTkwODQtMWM5ZWE1OTg2YzU2LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.LCATJfucG7qNNjiRw0BYh1iMWJlHxQ-FxapejVRdJ7s" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>En éste caso, se trataba de máquinas financiadas por MDAP, es decir, entre los primeros cuarenta monoplazas: FX-17, FX-19, FX-20, FX-22, FX-23, FX-24, FX-26, FX-27 , FX-28, FX-29, FX-30, FX-31, FX-32, FX-33, FX-34, FX-38 y FX-40, mientras que otros aviones se entregaron a Taiwán, y fueron utilizados para piezas de repuesto.</p><p>Los dos últimos Starfighters belgas (FX-99 y FC-11) se retiraron de Kleine-Brogel el 26 de septiembre de 1983.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129ww-a79636e5-e46a-48d2-8aa2-8968a9f2c018.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx99_in_flight_baf_img_20150615_0001_by_michelum_de129ww-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5d3ctYTc5NjM2ZTUtZTQ2YS00OGQyLThhYTItODk2OGE5ZjJjMDE4LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.Ihz9ipvM2On2aQse8NI5P1tAu3VSs4_RubAb1zQlUNk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129yq-0a860679-7a5f-4edb-ac1b-1b23c3cf7725.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx99_gr_common_230783_dbx_01_by_michelum_de129yq-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5eXEtMGE4NjA2NzktN2E1Zi00ZWRiLWFjMWItMWIyM2MzY2Y3NzI1LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.24jeo2eUd20tASDdGUIzLM7mf7dgpGPsXspIEE76j44" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de12a0m-585f469c-33a3-4b50-8a06-c59af901290f.jpg/v1/fill/w_800,h_525,q_75,strp/tf104g_fc11_bitburg_120681_dbx_01_by_michelum_de12a0m-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MjUiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTJhMG0tNTg1ZjQ2OWMtMzNhMy00YjUwLThhMDYtYzU5YWY5MDEyOTBmLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.858IrPJdneOSkKOryf9_p_2EB8HKMv3XTbuLl59stao" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de12a5b-a70cbc83-ad4a-498c-8893-dac28c083581.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/tf104g01_by_michelum_de12a5b-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTJhNWItYTcwY2JjODMtYWQ0YS00OThjLTg4OTMtZGFjMjhjMDgzNTgxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.Bm7BDPUKecaYyyHPgilh_XEqlDIfktd2hBF-PDXpLsk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2777418, member: 10531"] [B][U]Lockheed F-104GTF-104G Starfighter Fuerza Aérea de Bélgica [/U][/B] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de127ka-bd79ebcb-5c23-4a98-8f4f-51a62c2396bc.png?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZTEyN2thLWJkNzllYmNiLTVjMjMtNGE5OC04ZjRmLTUxYTYyYzIzOTZiYy5wbmcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ.x7z9OEl_gqk8B-RLo9PvJ9kd-UHlYSgB_uRhcuQYi7s[/IMG] La selección de Bélgica por el Lockheed F-104G Starfighter fue bastante predecible después de la adopción de este tipo por parte de otros países de la OTAN y particularmente de la vecina Holanda. La Fuerza Aérea Belga adquirió un total de 112 Starfighter que se dividieron entre 100 F-104G (serie FX-01 a FX-100) y 12 entrenadores TF-104G (serie FC-01 a FC-12). De estos, 40 F-104G fueron financiados por MDAP, el resto lo pagó el gobierno belga. Con la excepción de los primeros, enviados como kits a Bélgica, todos los F-104G belgas se construyeron y ensamblaron en la planta de SABCA Gosselies, junto con otros 88 aviones para la Bundesluftwaffe o la Fuerza Aérea Federal Alemana. Los tres primeros TF-104G, se construyeron en la planta de Lockheed Palmdale como TF-104F (no hay demasiadas diferencias en cuanto a sistemas electrónicos entre el TF-104G y el F-104G, excepto por la falta del Vulcan y algo menos de combustible), y los nueve restantes en SABCA mediante el ensamblaje de kits provistos por Lockheed . Más tarde, los tres TF-104F iniciales se actualizaron a los estándares TF-104G. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de127o0-09f60c86-5987-4632-9f93-4bfd6beeee42.jpg/v1/fill/w_1024,h_683,q_75,strp/fx42_collection_andr_van_haute_by_michelum_de127o0-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD02ODMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI3bzAtMDlmNjBjODYtNTk4Ny00NjMyLTlmOTMtNGJmZDZiZWVlZTQyLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD0xMDI0In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.XoDswlRG2e0CVrpi4kaBQUjodqteAjxdGl6M1hitSe4[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128wp-0e51251d-83a1-4cc4-9fd5-6dc6cb6d7301.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fc01_alu_aht_coll_by_michelum_de128wp-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4d3AtMGU1MTI1MWQtODNhMS00Y2M0LTlmZDUtNmRjNmNiNmQ3MzAxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.qzaqCHLFC-DNM27XBCOrrFI2b0xEhXMq2e498rs9msQ[/IMG] Un avión se estrelló antes de ser tomado a cargo por la Fuerza Aérea Belga, y luego fue reemplazado por otra máquina con un número similar ( FX-47 ) . Los Starfighters fueron adquiridos para reemplazar Avro Canada CF-100 Mk.5 Canucks de N ° 1 All-Weather Fighter Wing en la base aérea de Beauvechain, y luego Republic F-84F Thunderstreaks de N ° 10 Fighter-Bomber Wing en la base aérea de Kleine Brogel. Originalmente, la planificación de entregas era la siguiente: F-104G FX-01 a FX-40 a N ° 1 Wing - F-104G's FX-41 a FX-80 a N ° 10 Wing - F-104G's FX-81 a FX-100 almacenado como lote de reemplazo de desgaste. En cuanto a la organización, las cosas fueron algo diferentes para cada ala: -El Ala N ° 1 comenzó a recibir sus Starfighters en Abril de 1963, estos reequiparon al 350 Squadron, y al 349 Squadron a partir de en Octubre de ese año. El control y la gestión diaria de las aeronaves fue responsabilidad del Grupo de Mantenimiento de Ala. -El Ala N ° 10 comenzó a utilizar el F-104 en Junio de 1964, siendo el Escuadrón N ° 31 el primero en recibir estos cazas. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128aq-c481fa1e-7b25-4909-b05e-4e195a3abeae.jpg/v1/fill/w_800,h_566,q_75,strp/f104g_fx05_charles_bousez_0_by_michelum_de128aq-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01NjYiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4YXEtYzQ4MWZhMWUtN2IyNS00OTA5LWIwNWUtNGUxOTVhM2FiZWFlLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.IMb84SxwyhKdegIxzLrNqq_9pZBFQnEGgMWFlyEI1-U[/IMG] En aras de la conveniencia, las operaciones iniciales se llevaron a cabo desde la Base Aérea de Beauvechain, donde el Ala N ° 1 podría brindar asistencia para la conversión al Starfighter. La mayoría de los aviones partieron hacia la base aérea de Kleine Brogel en Julio. El Escuadrón 31 fue el destinatario de todos los Starfighter destinados al Ala N ° 10, mientras que el 23 Squadron siguió operando F-84F Thunderstreak. A pesar de haberse entregado el FX-01 (guardado como fuselaje de instrucción) y a los primeros accidentes leves, se cumplió ampliamente la planificación de entregas originales, ya que en 1965 se entregaron dos aviones del lote de producción a cada ala; estos eran los FX-82 y FX-83 al Ala N °1 y los FX-91 y FX-92 al Ala N ° 10. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128gs-a50dc21a-229a-4fba-a3dd-00ff83e7f681.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx12_formation_blu_by_michelum_de128gs-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4Z3MtYTUwZGMyMWEtMjI5YS00ZmJhLWEzZGQtMDBmZjgzZTdmNjgxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ._TkVuWGIPLnZQ7XxOC--sNqzHNBg0F9wrppzcXXpw4s[/IMG] Mientras aumentaba la producción, y los aparatos eran entregados a sus respectivos Escuadrones, algunos se mantuvieron almacenados en reserva y se entregaban a las unidades a medida que otros F-104 más volvían a Gosselies SABCA para su revisión. Durante su vida operativa, los F-104G se intercambiaron entre las dos Alas para equilibrar la fatiga del fuselaje entre las misiones de combate de altitud media Y alta y las misiones de cazabombardero de baja altitud. La misión principal del Ala N ° 1 era la defensa aérea. Por lo tanto, entre 1957 y 1996, la base aérea Beauvechain acogió una sección de alerta de la OTAN las 24 horas. El F-104 entró en funcionamiento en agosto de 1964. La sección de alerta de 24 horas, con dos aviones (uno listo a los 15 minutos, uno listo a los 30 minutos), se convirtió en la sección Alerta de reacción rápida (QRA). En 1967, esta sección se amplió a cuatro aparatos. En 1970, fueron alojados en un hangar dedicado y renombrados como Interceptor Alert Force (IAF). [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128l9-11fb3d90-73cb-4321-b9b5-3f5f6666a737.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx96_img008_jld_by_michelum_de128l9-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4bDktMTFmYjNkOTAtNzNjYi00MzIxLWI5YjUtM2Y1ZjY2NjZhNzM3LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.H0ZainUNtnM9YYCyVSV_39tWNHLQp47UZ8v0sHutgIU[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de128zj-30b3f1f0-ae6f-40c1-9580-6afffa12cfa9.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fc04_kb_250682_dbx_by_michelum_de128zj-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI4emotMzBiM2YxZjAtYWU2Zi00MGMxLTk1ODAtNmFmZmZhMTJjZmE5LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.wnFi75YyIvD0XvB5kpwjwQBaeadMfCmHE2-AfyFydLo[/IMG] Más tarde, promediando los años 70, fueron transferidos a un complejo de refugios reforzados,cerca de uno de los extremos de la pista de Beauvechain. En Septiembre de 1980,el F-104G fue reemplazado en las misiones QRA por el F-16A Fighting Falcon ,mientras que las misiones principales del Ala N ° 10 comenzaron a ser solo las de bombardeo nuclear . Para cumplir con este compromiso sensible y secreto, la base aérea de Kleine Brogel organizó un QRA nuclear de 24 horas desde principios de los años sesenta. El F-104G reemplazó al F-84F en este papel en 1965 en Kleine Brogel. Sin embargo, los F-84F del Escuadrón número 2 en Florennes continuaron la Misión FBS (Fighter Bomber Strike hasta diciembre de 1966 (cuando todos los F-104G de Kleine Brogel eran FBS operativos). Las armas nucleares tácticas eran la bomba de caída libre nuclear estadounidense B-61, controlada y mantenida en instalaciones especiales de almacenamiento por el 52.º Grupo Especial de Municiones alojado en Meeuwen. Se dice que el B-61 es de gran flexibilidad táctica, ya que el rendimiento, así como el tiempo y el tipo de detonación se pueden elegir en vuelo. El arma podía ser utilizada por aviones que volaban a altitudes tan bajas como 15 metros. Las bombas tenían 3,61 metros de largo y un diámetro de 0,34 metros. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de1295r-be11d5d7-1826-4c79-8a9b-f46d8a40a551.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx32_beauvechain_27jun70_dbx_by_michelum_de1295r-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5NXItYmUxMWQ1ZDctMTgyNi00Yzc5LThhOWItZjQ2ZDhhNDBhNTUxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.LdftgdNs4KTWuyAIA6QTzQM-LvP2KcXnIZKIska13Pk[/IMG] Las fuerzas estadounidenses retuvieron la custodia de todas las armas nucleares estadounidenses y habrían entregado armas nucleares estadounidenses a la Fuerza Aérea belga solo de conformidad con los planes de defensa de la OTAN, las directivas SACEUR y los procedimientos de control nacional de EE. UU. Como una de las Fuerzas de Alerta de Reacción Nuclear Rápida de la OTAN, este QRA fue alojado en un complejo de refugios reforzados y altamente protegidos cerca de los extremos de la pista oriental de Kleine Brogel. Alrededor de 1972, se introdujeron armas nucleares más pequeñas aún más sofisticadas y flexibles. Más tarde, las armas también se almacenaron en bóvedas especiales en los refugios de los aviones. En 1968, 10FBW cambió a las misiones FBS / FBA de doble papel y tuvo que entrenar también con armas convencionales. Las armas utilizadas por el F-104G en este papel fueron el cañón Vulcan de 20 mm, 3 bombas de napalms o 2 bombas Snakeye o dos lanzacohetes LAU, cada uno con 19 cohetes FFAR de 2.75 ". La baja del Starfighter comenzó a fines de 1979, los aviones más antiguos fueron primero a la Escuela de Entrenamiento Técnico de Saffraanberg (TTS). El Escuadrón N ° 349 fue el primero en desprenderse de sus Starfighters para recibir el F-16A, permitiendo que las operaciones del Ala N ° 1 se centralicen en el 350 Escuadrón a partir del 1 de abril de 1980. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de127w5-5bb87206-ad3d-42a3-9e58-be50ae28653b.jpg/v1/fill/w_1024,h_683,q_75,strp/fx33_eblg_70__c__rd_by_michelum_de127w5-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD02ODMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI3dzUtNWJiODcyMDYtYWQzZC00MmEzLTllNTgtYmU1MGFlMjg2NTNiLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD0xMDI0In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.iHpKcjgI3f8puITEalHxEbaLTprQLwjZuEs_g2xb43A[/IMG] Al mismo tiempo, los TF-104G fueron dejando de volar y reemplazados por los vu F-16B. Esto duró hasta el 14 de abril de 1981, cuando todos los cazas F-104 del escuadrón fueron trasladados al parque de almacenamiento de la base aérea de Koksijde, donde se unieron a otros ya almacenados. En la base aérea de Kleine Brogel, las cosas fueron bastante similares, el Escuadrón N ° 23 dejó al Escuadrón 31 solo para operar los Starfighters desde el 1 de julio de 1982 hasta octubre de 1983. Desde Kleine Brogel, los aviones retirados fueron trasladados a la base aérea de Koksijde de la la Fuerza Aérea Turca. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129e3-b7a55400-a0eb-4412-9f2e-e28d6a04f590.jpg/v1/fill/w_800,h_526,q_75,strp/fx04_beauvechain_ph_doppagne_pict0019_by_michelum_de129e3-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MjYiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5ZTMtYjdhNTU0MDAtYTBlYi00NDEyLTlmMmUtZTI4ZDZhMDRmNTkwLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.oSrbj6I92A6OLo5VTbNqJOF5fMutfuYDGxicAJNFQmY[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129mp-1203ea21-aedd-4d90-9084-1c9ea5986c56.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx30_kb_250682_dbx_by_michelum_de129mp-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5bXAtMTIwM2VhMjEtYWVkZC00ZDkwLTkwODQtMWM5ZWE1OTg2YzU2LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.LCATJfucG7qNNjiRw0BYh1iMWJlHxQ-FxapejVRdJ7s[/IMG] En éste caso, se trataba de máquinas financiadas por MDAP, es decir, entre los primeros cuarenta monoplazas: FX-17, FX-19, FX-20, FX-22, FX-23, FX-24, FX-26, FX-27 , FX-28, FX-29, FX-30, FX-31, FX-32, FX-33, FX-34, FX-38 y FX-40, mientras que otros aviones se entregaron a Taiwán, y fueron utilizados para piezas de repuesto. Los dos últimos Starfighters belgas (FX-99 y FC-11) se retiraron de Kleine-Brogel el 26 de septiembre de 1983. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129ww-a79636e5-e46a-48d2-8aa2-8968a9f2c018.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx99_in_flight_baf_img_20150615_0001_by_michelum_de129ww-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5d3ctYTc5NjM2ZTUtZTQ2YS00OGQyLThhYTItODk2OGE5ZjJjMDE4LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.Ihz9ipvM2On2aQse8NI5P1tAu3VSs4_RubAb1zQlUNk[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de129yq-0a860679-7a5f-4edb-ac1b-1b23c3cf7725.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/fx99_gr_common_230783_dbx_01_by_michelum_de129yq-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTI5eXEtMGE4NjA2NzktN2E1Zi00ZWRiLWFjMWItMWIyM2MzY2Y3NzI1LmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.24jeo2eUd20tASDdGUIzLM7mf7dgpGPsXspIEE76j44[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de12a0m-585f469c-33a3-4b50-8a06-c59af901290f.jpg/v1/fill/w_800,h_525,q_75,strp/tf104g_fc11_bitburg_120681_dbx_01_by_michelum_de12a0m-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MjUiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTJhMG0tNTg1ZjQ2OWMtMzNhMy00YjUwLThhMDYtYzU5YWY5MDEyOTBmLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.858IrPJdneOSkKOryf9_p_2EB8HKMv3XTbuLl59stao[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/de12a5b-a70cbc83-ad4a-498c-8893-dac28c083581.jpg/v1/fill/w_800,h_533,q_75,strp/tf104g01_by_michelum_de12a5b-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3siaGVpZ2h0IjoiPD01MzMiLCJwYXRoIjoiXC9mXC81MjU0YTIwNi0zMTUxLTRjZjItODZhNi02NzgxZDE2MTEyOTlcL2RlMTJhNWItYTcwY2JjODMtYWQ0YS00OThjLTg4OTMtZGFjMjhjMDgzNTgxLmpwZyIsIndpZHRoIjoiPD04MDAifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6aW1hZ2Uub3BlcmF0aW9ucyJdfQ.Bm7BDPUKecaYyyHPgilh_XEqlDIfktd2hBF-PDXpLsk[/IMG] [/QUOTE]
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