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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 69853" data-attributes="member: 6"><p><strong>Los nuevos Lynx ingleses</strong></p><p>Es inminente la firma del contrato entre el gobierno británico y AgustaWestland para la compra de 70 nuevos helicópteros Lynx con opción a otros 10 adicionales, destinados al ejército inglés (40) y a la Royal Navy (30), ejemplares que corresponderán a una nueva versión del eterno Lynx y cuyas entregas se iniciarán en el 2011 para las series navales y en el 2014 para las series del ejército.</p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=13219" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ambos modelos estarán propulsados por dos turboejes Honeywell/Rolls Royce CTS800-4 que proporcionan un 36% más de potencia que los motores Gem originales y su capacidad de combustible se incrementará en un 50%. La versión naval denominada SCMR (Surface Combatant Maritime Rotorcraft) dispondrá de radar de búsqueda, FLIR, torpedos Swing Ray y un nuevo modelo de misil que reemplazará a los Sea Skua.</p><p></p><p>La otra versión conocida como BLUH (Battlefield Light Utility Helicopter) irá dotada de un FLIR, avanzados sistemas antimisil, nuevos asientos blindados para los pilotos, nuevos asientos para los tripulantes y equipos de comunicaciones seguras de Thales.</p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=13218" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Habrá así Lynx para un muy largo rato.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 69853, member: 6"] [B]Los nuevos Lynx ingleses[/B] Es inminente la firma del contrato entre el gobierno británico y AgustaWestland para la compra de 70 nuevos helicópteros Lynx con opción a otros 10 adicionales, destinados al ejército inglés (40) y a la Royal Navy (30), ejemplares que corresponderán a una nueva versión del eterno Lynx y cuyas entregas se iniciarán en el 2011 para las series navales y en el 2014 para las series del ejército. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=13219[/IMG] Ambos modelos estarán propulsados por dos turboejes Honeywell/Rolls Royce CTS800-4 que proporcionan un 36% más de potencia que los motores Gem originales y su capacidad de combustible se incrementará en un 50%. La versión naval denominada SCMR (Surface Combatant Maritime Rotorcraft) dispondrá de radar de búsqueda, FLIR, torpedos Swing Ray y un nuevo modelo de misil que reemplazará a los Sea Skua. La otra versión conocida como BLUH (Battlefield Light Utility Helicopter) irá dotada de un FLIR, avanzados sistemas antimisil, nuevos asientos blindados para los pilotos, nuevos asientos para los tripulantes y equipos de comunicaciones seguras de Thales. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=13218[/IMG] Habrá así Lynx para un muy largo rato..... [/QUOTE]
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