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<blockquote data-quote="Beretta 951" data-source="post: 1442816" data-attributes="member: 14913">viernes, 25 de octubre de 2013Brasil: Impalas operacionalesAlgo muy raro - ¡Impalas de Brasil operacionales!<img src="http://2.bp.blogspot.com/-K-vToOTw6NU/UmhjE-VqlEI/AAAAAAAAkD4/5slUVo2sot0/s640/388953_2436595546835_1010112451_32690508_1701126225_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://2.bp.blogspot.com/-GmblCPo2dfM/UmhjD5xB4uI/AAAAAAAAkDw/TIu3y9pboXc/s640/409063_2944915193650_1584382671_2426604_1069123196_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />(Derechos de autor desconocido)En un acuerdo alcanzado con el Gobierno de Sudáfrica en 2004, ARMSCOR eran para abastecer a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en torno a 14 ex SAAF Impala I / II 's. Sin embargo, después de la entrega del primer avión, se encontró que estaban en tan mala condición que el acuerdo fue desechado. Dos Impalas II, sin embargo, entraron en servicio FAB, con la base aérea Augusto Severo de Natal de 1°/4° GAv.Operado en su antiguo esquema verde oscuro y tierra de la SAAF, los dos aviones fueron designados como AT-26A y se les dio los registros FAB-4630 y 4632. No iban a servir por mucho tiempo, ya que el 1°/4° GAv pronto se convirtió a los F-5EM en Manaus-Ponta Pelada.Sus seriales son: -Ex SAAF 1085 (c.n.86) a FAB-4630Ex SAAF 1003? a FAB-4632<a href="http://fdra.blogspot.com.ar/2013/10/brasil-impalas-operacionales.html">http://fdra.blogspot.com.ar/2013/10/brasil-impalas-operacionales.html</a></blockquote>

[QUOTE="Beretta 951, post: 1442816, member: 14913"] [SIZE=5][B]viernes, 25 de octubre de 2013[/B][/SIZE] [SIZE=4][B]Brasil: Impalas operacionales[/B][/SIZE] [B]Algo muy raro - ¡Impalas de Brasil operacionales![/B] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-K-vToOTw6NU/UmhjE-VqlEI/AAAAAAAAkD4/5slUVo2sot0/s640/388953_2436595546835_1010112451_32690508_1701126225_n.jpg[/IMG] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-GmblCPo2dfM/UmhjD5xB4uI/AAAAAAAAkDw/TIu3y9pboXc/s640/409063_2944915193650_1584382671_2426604_1069123196_n.jpg[/IMG](Derechos de autor desconocido) En un acuerdo alcanzado con el Gobierno de Sudáfrica en 2004, ARMSCOR eran para abastecer a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en torno a 14 ex SAAF Impala I / II 's. Sin embargo, después de la entrega del primer avión, se encontró que estaban en tan mala condición que el acuerdo fue desechado. Dos Impalas II, sin embargo, entraron en servicio FAB, con la base aérea Augusto Severo de Natal de 1°/4° GAv. Operado en su antiguo esquema verde oscuro y tierra de la SAAF, los dos aviones fueron designados como AT-26A y se les dio los registros FAB-4630 y 4632. No iban a servir por mucho tiempo, ya que el 1°/4° GAv pronto se convirtió a los F-5EM en Manaus-Ponta Pelada. Sus seriales son: - Ex SAAF 1085 (c.n.86) a FAB-4630 Ex SAAF 1003? a FAB-4632 [url]http://fdra.blogspot.com.ar/2013/10/brasil-impalas-operacionales.html[/url] [/QUOTE]

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