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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1288902" data-attributes="member: 10436"><p><strong>J7-FS</strong>, uno de los demostradores de tecnologías estudiados para evaluar un nuevo morro en un caza J-7, en principio lo hizo con un ala normal en delta y luego con el ala doble delta, esta es una de la pocas fotografías que se tienen de este caza en vuelo con camuflaje como esquema de colores, su toma de aire me recuerda de lejos a la del Vought F-8U3 Super Crusader y algunos de los prototipos de Sukhoi T-3 que se usaron en los años cincuenta para evaluar tomas de aire frontales que aceptaran un radar mayor. Tomado del foro:</p><p><a href="http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/j7fs.asp">http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/j7fs.asp</a></p><p></p><p><img src="http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/images/j7fs_01large.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1288902, member: 10436"] [B]J7-FS[/B], uno de los demostradores de tecnologías estudiados para evaluar un nuevo morro en un caza J-7, en principio lo hizo con un ala normal en delta y luego con el ala doble delta, esta es una de la pocas fotografías que se tienen de este caza en vuelo con camuflaje como esquema de colores, su toma de aire me recuerda de lejos a la del Vought F-8U3 Super Crusader y algunos de los prototipos de Sukhoi T-3 que se usaron en los años cincuenta para evaluar tomas de aire frontales que aceptaran un radar mayor. Tomado del foro: [url]http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/j7fs.asp[/url] [IMG]http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/images/j7fs_01large.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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