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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 778827" data-attributes="member: 6896">Es el cono de choque (Inlet cone o Shock cone).Sirve para que las ráfagas de viento bajen su velocidad de supersónica a subsónica antes de entrar en la turbina.<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Royal_Military_Museum_Brussels_2007_267.JPG/800px-Royal_Military_Museum_Brussels_2007_267.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Esto es lo mismo (en este caso es un F-104), solo que como la &quot;boca&quot; de la turbina (perdón, la verdad desconosco el &quot;lenguaje especifico&quot;) está dividida tambien lo esta el cono.Como en los Mirage por ejemplo.Acá hay un esquema de los Pratt &amp; Whitney J58 del SR-71<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/SR71J58.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Al aumentar la velocidad el cono &quot;se mete para adentro&quot;.Ahora, por que a velocidad 0 la longitud de los mismos varia (en los MiG-21), sinceramente desconosco.Saludos.---------- Post added at 02:06&nbsp; ---------- Previous post was at 01:33&nbsp; ----------<img src="http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/1/5/1584515.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/1/5/1584516.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/7/1590707.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Nocturno Culto, post: 778827, member: 6896"] Es el cono de choque (Inlet cone o Shock cone). Sirve para que las ráfagas de viento bajen su velocidad de supersónica a subsónica antes de entrar en la turbina. [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Royal_Military_Museum_Brussels_2007_267.JPG/800px-Royal_Military_Museum_Brussels_2007_267.JPG[/IMG] Esto es lo mismo (en este caso es un F-104), solo que como la "boca" de la turbina (perdón, la verdad desconosco el "lenguaje especifico") está dividida tambien lo esta el cono. Como en los Mirage por ejemplo. Acá hay un esquema de los Pratt & Whitney J58 del SR-71 [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/SR71J58.png[/IMG] Al aumentar la velocidad el cono "se mete para adentro". Ahora, por que a velocidad 0 la longitud de los mismos varia (en los MiG-21), sinceramente desconosco. Saludos.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 02:06 ---------- Previous post was at 01:33 ----------[/SIZE] [/COLOR][IMG]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/1/5/1584515.jpg[/IMG] [IMG]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/1/5/1584516.jpg[/IMG] [IMG]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/7/1590707.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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