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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3022323" data-attributes="member: 55299">esta discusión me está aburriendo un poco... con cuales?? por ejemplo... de vuelta... que radar igualaba al Zaslon en capacidad?? si .. pero no me consta que se haya derribado alguno... si de combateamigo! en servicio!!! los Rusos estaban con el Zaslon en desarrollo desde mediados del 60' también ... pero no entró en servicio hasta los 80'!!no hablo de proyectos... hablo de cuando se desplegó en una plataforma en servicio... que es lo que cuenta al fin y al cabo.el APG-63 es el radar que volaba en el F-15C y el APG-70 es el del F-15Eel APG-71 es una versión de este último... y entró en servicio con los F-14Dtodos son de escaneo mecánico... y salvo el APG-63... todos son posteriores al Zaslon.el APG-70 entró en servicio con el F-15E en 1988 el F-14D, como dije, en el 91'ninguno de esos modelos de radar tiene mejores prestaciones que el Zaslon... y el que mas se acerca es el 71... por tamaño de antena y capacidad de nuevo... o me toma el pelo o discute por discutir...para mas datos... una imagen:<img src="https://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=32274&amp;sid=aafb258a5494260c7c1fc707ceb69744&amp;mode=view" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />como ve.. la capacidad de rastreo es de 24 objetivos pudiendo enganchar 6 simultáneamente... exactamente la misma capacidad del Zaslon... dónde está entonces la supuesta ventaja??? menos alcance... barrido mecánico , misma capacidad de seguimiento y enganche...mas chico, mas liviano.... eso si.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3022323, member: 55299"] esta discusión me está aburriendo un poco... con cuales?? por ejemplo... de vuelta... que radar igualaba al Zaslon en capacidad?? si .. pero no me consta que se haya derribado alguno... si de combate amigo! en servicio!!! los Rusos estaban con el Zaslon en desarrollo desde mediados del 60' también ... pero no entró en servicio hasta los 80'!! no hablo de proyectos... hablo de cuando se desplegó en una plataforma en servicio... que es lo que cuenta al fin y al cabo. el APG-63 es el radar que volaba en el F-15C y el APG-70 es el del F-15E el APG-71 es una versión de este último... y entró en servicio con los F-14D todos son de escaneo mecánico... y salvo el APG-63... todos son posteriores al Zaslon. el APG-70 entró en servicio con el F-15E en 1988 el F-14D, como dije, en el 91' ninguno de esos modelos de radar tiene mejores prestaciones que el Zaslon... y el que mas se acerca es el 71... por tamaño de antena y capacidad de nuevo... o me toma el pelo o discute por discutir... para mas datos... una imagen: [IMG]https://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=32274&sid=aafb258a5494260c7c1fc707ceb69744&mode=view[/IMG] como ve.. la capacidad de rastreo es de 24 objetivos pudiendo enganchar 6 simultáneamente... exactamente la misma capacidad del Zaslon... dónde está entonces la supuesta ventaja??? menos alcance... barrido mecánico , misma capacidad de seguimiento y enganche... mas chico, mas liviano.... eso si. [/QUOTE]

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