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El Club del MiG-25/31
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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 557632" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Transparencia del Mig 25</strong></p><p></p><p>En esta transparencia, una de las mejores que he visto del Mig 25, se puede observar la gran sencillez de un avión que con sus altísimas prestaciones infundio temor y respeto a las fuerzas de la OTAN durante muchos años, solo la deserción de Víctor Balenko, permitió revelar sus secretos a occidente, pero también obligo a la Unión Soviética a emprender un plan de actualización y modernización de este Avión, Ellos ya trabajaban en el Mig 31, pero había que modificar con urgencia la flota de Migs 25 operacionales y por venir, pues ya había sido estudiado de primera mano por los servicios técnicos y de inteligencia de Estados Unidos, comprometiendo su valor táctico y estratégico, en el dibujo expuesto se pueden apreciar, atrás los enormes motores y la ubicación de toda la aviónica al frente, al igual que la disposición de los tanques de combustible, por cierto siempre se decía y se publico que por el enorme peso de su electrónica, carecía de un asiento eyector, algo descabellado y desmentido al ser estudiado mas a fondo, desde la caída de la URSS se ha tenido acceso a gran cantidad de información e innumerables fotografías, con excelentes detalles, por cierto en este foro hay expuestas una excelente muestra de lo que les digo, donde se ven hasta los detalles de los remaches muy a la rusa...... Gran avión este Mig 25, que a muchos que como yo durante años seguíamos a través de las pocas publicaciones que en aquellos años publicaban algo de este para entonces muy misterioso avión, que ahora languidece en los aeropuertos del mundo a la espera de su destino final, ojala se guarde una muestra significativa de los mismos en condiciones de vuelo o al menos se envíen a los museos que quieran tenerlos entre sus aves. </p><p>Suerte a todos</p><p></p><p>[URL=http://img255.imageshack.us/i/mig25pesq.jpg/][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/4144/mig25pesq.jpg[/URL][/IMG]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 557632, member: 10436"] [b]Transparencia del Mig 25[/b] En esta transparencia, una de las mejores que he visto del Mig 25, se puede observar la gran sencillez de un avión que con sus altísimas prestaciones infundio temor y respeto a las fuerzas de la OTAN durante muchos años, solo la deserción de Víctor Balenko, permitió revelar sus secretos a occidente, pero también obligo a la Unión Soviética a emprender un plan de actualización y modernización de este Avión, Ellos ya trabajaban en el Mig 31, pero había que modificar con urgencia la flota de Migs 25 operacionales y por venir, pues ya había sido estudiado de primera mano por los servicios técnicos y de inteligencia de Estados Unidos, comprometiendo su valor táctico y estratégico, en el dibujo expuesto se pueden apreciar, atrás los enormes motores y la ubicación de toda la aviónica al frente, al igual que la disposición de los tanques de combustible, por cierto siempre se decía y se publico que por el enorme peso de su electrónica, carecía de un asiento eyector, algo descabellado y desmentido al ser estudiado mas a fondo, desde la caída de la URSS se ha tenido acceso a gran cantidad de información e innumerables fotografías, con excelentes detalles, por cierto en este foro hay expuestas una excelente muestra de lo que les digo, donde se ven hasta los detalles de los remaches muy a la rusa...... Gran avión este Mig 25, que a muchos que como yo durante años seguíamos a través de las pocas publicaciones que en aquellos años publicaban algo de este para entonces muy misterioso avión, que ahora languidece en los aeropuertos del mundo a la espera de su destino final, ojala se guarde una muestra significativa de los mismos en condiciones de vuelo o al menos se envíen a los museos que quieran tenerlos entre sus aves. Suerte a todos [IMG][URL=http://img255.imageshack.us/i/mig25pesq.jpg/][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/4144/mig25pesq.jpg[/IMG][/URL][/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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