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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2170292" data-attributes="member: 29628"><p>De todas maneras los Mig-29 tuvieron muchos problemas, al inicio compraron 16 Mig-29S y 2 Mig-29UB de segunda mano a Bielorusia, no estaban en buenas condiciones y la operatividad fue muy baja ademas Rusia no apoyo logisticamente a la FAP para mantenerlos, lo barato sale caro, hasta que la FAP compro 3 Mig-29SE nuevos a Rusia y ahi se empezó a recuperar la flota y aumentar la disponibilidad para finalmente modernizar 8 Mig-29S a SMP en Rusia junto con 2 UB quedando los restantes Mig-29S y SE sin volar y ya se anuncio que no se van a modernizar los restantes aviones sin modernizar y mi duda es si los (4/5?) Mig-29S supervivientes y los 3 Mig-29SE van a volver a volar, una lastima que no hayan seguido con la modernizacion a nivel SMP de los restantes</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2170292, member: 29628"] De todas maneras los Mig-29 tuvieron muchos problemas, al inicio compraron 16 Mig-29S y 2 Mig-29UB de segunda mano a Bielorusia, no estaban en buenas condiciones y la operatividad fue muy baja ademas Rusia no apoyo logisticamente a la FAP para mantenerlos, lo barato sale caro, hasta que la FAP compro 3 Mig-29SE nuevos a Rusia y ahi se empezó a recuperar la flota y aumentar la disponibilidad para finalmente modernizar 8 Mig-29S a SMP en Rusia junto con 2 UB quedando los restantes Mig-29S y SE sin volar y ya se anuncio que no se van a modernizar los restantes aviones sin modernizar y mi duda es si los (4/5?) Mig-29S supervivientes y los 3 Mig-29SE van a volver a volar, una lastima que no hayan seguido con la modernizacion a nivel SMP de los restantes Saludos [/QUOTE]
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