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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 1210623" data-attributes="member: 153"><p>Los links no funcan si entras directamente, tenes que poner el link a la pagina que los contiene.</p><p></p><p>Sobre la diferencia de giro entre el F-4 y el F-16 hay que decir que no es de todo justa.</p><p>En algun lado esta la historia de un ingeniero que vio eso desde tierra y aclaró que en el giro del F-16 es un giro que se va cerrando (como en espiral) eso indica que es forzado y que va perdiendo energía. En cambio el del F-4 es constante por lo que es un giro conservador y donde la mantiene.</p><p></p><p>O sea, no es una comparación del todo válida porque no se da en las mismas condiciones para ambos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 1210623, member: 153"] Los links no funcan si entras directamente, tenes que poner el link a la pagina que los contiene. Sobre la diferencia de giro entre el F-4 y el F-16 hay que decir que no es de todo justa. En algun lado esta la historia de un ingeniero que vio eso desde tierra y aclaró que en el giro del F-16 es un giro que se va cerrando (como en espiral) eso indica que es forzado y que va perdiendo energía. En cambio el del F-4 es constante por lo que es un giro conservador y donde la mantiene. O sea, no es una comparación del todo válida porque no se da en las mismas condiciones para ambos. [/QUOTE]
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