Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
El Club del Phantom
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1975485" data-attributes="member: 14958"><p>MAC</p><p>Esto puede ser ingestion de un ave y desprendimiento de un alabe en la primera etapa de compresor.Si fuera en altura y haciendo un REV ingestion de JP1 remanente en la pertiga y sobretemperatura.Tambien puede ser mecanico,con explosion de compresor por desprendimiento de alabe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1975485, member: 14958"] MAC Esto puede ser ingestion de un ave y desprendimiento de un alabe en la primera etapa de compresor.Si fuera en altura y haciendo un REV ingestion de JP1 remanente en la pertiga y sobretemperatura.Tambien puede ser mecanico,con explosion de compresor por desprendimiento de alabe. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
El Club del Phantom
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
