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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2857612" data-attributes="member: 13336">F-4X PHANTOM III: El fantasma de alas oscilantesPropuesta de F-4(FV)S Phantom II con ala geometría variable&nbsp; El proyecto F-111B de la Marina de los EE. UU. Se veía claramente inestable a mediados de la década de 1960. Era demasiado pesado y lento, por lo que la Marina buscó alternativas, una búsqueda que eventualmente conduciría al Grumman F-14 Tomcat. La compañía McDonnell ofreció una solución no solicitada, una variante de ala de geometría variable del exitoso F-4 Phantom II. Una evaluación de esta propuesta, dada la designación provisional F-4 (FV) S, reveló que faltaba en varias áreas clave, especialmente en la efectividad del combate: el radar AN / AWG-10 y los misiles AIM-7F serían una degradación significativa. de la combinación deseada AN / AWG-9 / AIM-54. Despreciado por la Armada, McDonnell ofreció el avión a Gran Bretaña como una alternativa más barata al AFVG anglo-francés que estaba bajo consideración. Este avión habría sido propulsado por el británico Rolls-Royce RB-168-27R y recibió la designación F-4M (FVS). Este prometedor proyecto nunca salió de la mesa de dibujo.<img src="https://64.media.tumblr.com/2346f9d9c96614f3e4cff2c6a1625a01/tumblr_nonqg1j1U21txx6x7o1_1280.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://64.media.tumblr.com/9b87dc7b40781342cd8b171b55bf171b/tumblr_nonqg1j1U21txx6x7o2_1280.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://64.media.tumblr.com/d72ca768ecabdf7ca25e3443147c6e69/tumblr_nonqg1j1U21txx6x7o3_1280.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://hushkit.net/2015/05/17/f-4x-phantom-iii-the-swing-wing-phantom/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 2857612, member: 13336"] [SIZE=5][B]F-4X PHANTOM III: El fantasma de alas oscilantes[/B][/SIZE] [B][I]Propuesta de F-4(FV)S Phantom II con ala geometría variable [/I][/B] El proyecto F-111B de la Marina de los EE. UU. Se veía claramente inestable a mediados de la década de 1960. Era demasiado pesado y lento, por lo que la Marina buscó alternativas, una búsqueda que eventualmente conduciría al Grumman F-14 Tomcat. La compañía McDonnell ofreció una solución no solicitada, una variante de ala de geometría variable del exitoso F-4 Phantom II. Una evaluación de esta propuesta, dada la designación provisional F-4 (FV) S, reveló que faltaba en varias áreas clave, especialmente en la efectividad del combate: el radar AN / AWG-10 y los misiles AIM-7F serían una degradación significativa. de la combinación deseada AN / AWG-9 / AIM-54. Despreciado por la Armada, McDonnell ofreció el avión a Gran Bretaña como una alternativa más barata al AFVG anglo-francés que estaba bajo consideración. Este avión habría sido propulsado por el británico Rolls-Royce RB-168-27R y recibió la designación F-4M (FVS). Este prometedor proyecto nunca salió de la mesa de dibujo. [IMG]https://64.media.tumblr.com/2346f9d9c96614f3e4cff2c6a1625a01/tumblr_nonqg1j1U21txx6x7o1_1280.jpg[/IMG] [IMG]https://64.media.tumblr.com/9b87dc7b40781342cd8b171b55bf171b/tumblr_nonqg1j1U21txx6x7o2_1280.jpg[/IMG] [IMG]https://64.media.tumblr.com/d72ca768ecabdf7ca25e3443147c6e69/tumblr_nonqg1j1U21txx6x7o3_1280.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://hushkit.net/2015/05/17/f-4x-phantom-iii-the-swing-wing-phantom/[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982