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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 997376" data-attributes="member: 673"><p>Walter, los F-4F con radar APG-65, tienen una suite completa de RWR, ECM (pulso y doppler), pueden llevar Lantirn II, y cargan 8 toneladas de lanzables, mas 4 AMRAMM y 4 Sidewinder Mikes.</p><p></p><p>Estan lejos de lo ideal, pero estan tan por arriba de los M-III, que no es ni comparable...</p><p></p><p>Los F-4E Terminator de la TAF, estan al nivel electronico de un F/A-18C, en radar, ECM, y armas. Ademas tienen mayor capacidad de ataque en perfil Low-Low-Low que los Hornets... Y estan en primera linea, y lo estaran hasta que los reemplazen los F-35...</p><p></p><p>Son viejos, pero para interdiccion profunda, y CAP, ojo al piojo. Y para los que dicen que son muy caros de operar, es porque no tienen ni idea cuanto cuesta cada hora de vuelo de un Delta de la Sexta... :banghead:</p><p></p><p>Abrazo!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 997376, member: 673"] Walter, los F-4F con radar APG-65, tienen una suite completa de RWR, ECM (pulso y doppler), pueden llevar Lantirn II, y cargan 8 toneladas de lanzables, mas 4 AMRAMM y 4 Sidewinder Mikes. Estan lejos de lo ideal, pero estan tan por arriba de los M-III, que no es ni comparable... Los F-4E Terminator de la TAF, estan al nivel electronico de un F/A-18C, en radar, ECM, y armas. Ademas tienen mayor capacidad de ataque en perfil Low-Low-Low que los Hornets... Y estan en primera linea, y lo estaran hasta que los reemplazen los F-35... Son viejos, pero para interdiccion profunda, y CAP, ojo al piojo. Y para los que dicen que son muy caros de operar, es porque no tienen ni idea cuanto cuesta cada hora de vuelo de un Delta de la Sexta... :banghead: Abrazo! [/QUOTE]
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