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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3127485" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Airbus H225 realiza primer vuelo en helicóptero utilizando combustible 100% sostenible</h3><p></p><p>22/06/2022</p><p></p><p><a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/06/H225-SAF-100.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/06/H225-SAF-100-750x467.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Un Airbus H225 realizó el primer vuelo en helicóptero con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) que alimenta los dos motores Makila 2 de Safran.</p><p>Este vuelo, que sigue al vuelo de un H225 con un motor Makila 2 alimentado por SAF en noviembre de 2021, forma parte de la campaña de vuelos destinada a comprender el impacto del uso de SAF en los sistemas de helicópteros.</p><p>Se espera que continúen las pruebas en otros tipos de helicópteros con diferentes arquitecturas de combustible y motor con el objetivo de certificar el 100% de uso de SAF para 2030.</p><p></p><p>“Este vuelo con SAF propulsando los dos motores del H225 es un hito importante para la industria de los helicópteros. Es el comienzo de un nuevo paso en nuestro viaje para certificar el uso del 100 % de SAF en nuestros helicópteros, lo que significaría una reducción de hasta un 90 % solo en las emisiones de CO2”, dijo Stefan Thome, Executive Vice President of Engineering en Airbus. Helicópteros.</p><p>El uso de SAF es una de las palancas para que Airbus Helicopters logre su ambición de reducir las emisiones de CO2 de sus helicópteros en un 50% para 2030. Uno de los principales beneficios del uso de este nuevo combustible es que permite que la aeronave minimice su carbono mientras manteniendo el mismo rendimiento de vuelo.</p><p>Según el informe Waypoint 2050, el uso de SAF en la aviación podría representar una reducción de CO2 del 50-75% necesaria para lograr las emisiones netas de carbono para 2050 en el sector del transporte aéreo.</p><p></p><p>Si bien la producción de SAF actualmente representa solo el 0,1% de la producción total de combustible para aviones, se espera que este número aumente drásticamente en los próximos años para satisfacer la creciente demanda de los operadores y los próximos pasos en el uso de SAF.</p><p>En junio de 2021, Airbus Helicopters lanzó el SAF User Group con la intención de reunir a todas las partes interesadas para trabajar en formas de acelerar el uso de queroseno SAF mezclado y allanar el camino para vuelos 100 % SAF para flotas futuras.</p><p>Todos los aviones y helicópteros comerciales de Airbus están certificados para volar con una mezcla de hasta un 50 % de SAF. El objetivo es lograr la certificación 100% SAF para 2030 para aviones comerciales y helicópteros Airbus.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/airbus-h225-realiza-o-primeiro-voo-de-um-helicoptero-utilizando-100-de-combustivel-sustentavel[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3127485, member: 30831"] [HEADING=2]Airbus H225 realiza primer vuelo en helicóptero utilizando combustible 100% sostenible[/HEADING] 22/06/2022 [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/06/H225-SAF-100.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/06/H225-SAF-100-750x467.jpg[/IMG][/URL] Un Airbus H225 realizó el primer vuelo en helicóptero con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) que alimenta los dos motores Makila 2 de Safran. Este vuelo, que sigue al vuelo de un H225 con un motor Makila 2 alimentado por SAF en noviembre de 2021, forma parte de la campaña de vuelos destinada a comprender el impacto del uso de SAF en los sistemas de helicópteros. Se espera que continúen las pruebas en otros tipos de helicópteros con diferentes arquitecturas de combustible y motor con el objetivo de certificar el 100% de uso de SAF para 2030. “Este vuelo con SAF propulsando los dos motores del H225 es un hito importante para la industria de los helicópteros. Es el comienzo de un nuevo paso en nuestro viaje para certificar el uso del 100 % de SAF en nuestros helicópteros, lo que significaría una reducción de hasta un 90 % solo en las emisiones de CO2”, dijo Stefan Thome, Executive Vice President of Engineering en Airbus. Helicópteros. El uso de SAF es una de las palancas para que Airbus Helicopters logre su ambición de reducir las emisiones de CO2 de sus helicópteros en un 50% para 2030. Uno de los principales beneficios del uso de este nuevo combustible es que permite que la aeronave minimice su carbono mientras manteniendo el mismo rendimiento de vuelo. Según el informe Waypoint 2050, el uso de SAF en la aviación podría representar una reducción de CO2 del 50-75% necesaria para lograr las emisiones netas de carbono para 2050 en el sector del transporte aéreo. Si bien la producción de SAF actualmente representa solo el 0,1% de la producción total de combustible para aviones, se espera que este número aumente drásticamente en los próximos años para satisfacer la creciente demanda de los operadores y los próximos pasos en el uso de SAF. En junio de 2021, Airbus Helicopters lanzó el SAF User Group con la intención de reunir a todas las partes interesadas para trabajar en formas de acelerar el uso de queroseno SAF mezclado y allanar el camino para vuelos 100 % SAF para flotas futuras. Todos los aviones y helicópteros comerciales de Airbus están certificados para volar con una mezcla de hasta un 50 % de SAF. El objetivo es lograr la certificación 100% SAF para 2030 para aviones comerciales y helicópteros Airbus. [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/airbus-h225-realiza-o-primeiro-voo-de-um-helicoptero-utilizando-100-de-combustivel-sustentavel[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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