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Mensaje: <blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 1299688" data-attributes="member: 12348">Lo que mas me llama la atencion del SH es todo lo que ofrece por 40 millones hoy en dia, no dentro de 10 años.La USAF y la US Navy decidieron tomar caminos distintos, la primera buscando el Stealth total, que le impidio de hacerse de la cantidad de F22 previstos y a un precio de mantenimiento razonable, y la segunda buscando lo que le de la mayor capacidad, al menor costo de adquisicion y mantenimiento.Boeing completo la entraga de 257 Super Hornets y Growlers antes del tiempo previsto y respetando el presupuesto original, generando ahorros de 1700 millones de dolares a la US Navy. Ademas tambien firmaron otro acuerdo multianual para fabricar 124 Super Horents y Growlers para ser entregados a partir del 2013.Este nuevo contrato multi anual le representa un ahorro de $605 millones a la marina norteamericanaAmbos nacieron de los mismos requerimientos del departamento de defensa, solo que uno salió mucho más rápido y a muy bajo precio, y el otro se demoró una década y recién está saliendo a un precio astronómicoEl Super Hornet es un avion con caracteristicas optimizadas para ataque a tierra y superficie, pero ademas con capacidades sobresalientes para funcion aire/aire, pero a diferencia del F-35 no en base a aceleracion pura o la supermaniobrabilidad que posee, sino en base a tecnologia de punta, sobre todo la investigacion y experiencia en la fusion del radar aesa con los demas sensores como el atflir que optiene imagenes precisas del avion adversario a grandes distancias, ademas del uso del HMD.Si pero en la US Navy muchos ya están diciendo que el F-35 es complemento del SH, no su reemplazo como se suponia seria su razon de ser.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina