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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2703488" data-attributes="member: 3292">Nones, se cambio el radar y se dejo el awg-9 (incluso si mal no recuerdo el C debio ser un F-14 alivianado sin phoenixs y no tendria sentido dejarle el awg-9).No seria polivalente por tener apg-71 porque ya era polivalente, en todo caso seria polivalente digital.Fijate que puse un post con fuente donde dice que desde el boceto inicial el A tenia capacidad A-S que no se uso porque no querian usarla. Post numero 71.244 de esta misma pagina, copiado textual, traducido y con el link a la fuente.Nones de nuevo. Googlea &quot;defender&quot; (creo se llamaba asi, una especie de A-6 con alas rectas). Y la proa del F-111 &quot;navy&quot; era redondeada para meterle el equipo necesario, nada que ver con la &quot;punteaguda&quot; del modelo USAF.La navy no uso la capacidad A-S que el A tenia, porque no tenia ganas, no porque no la tuviera.</blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 2703488, member: 3292"] Nones, se cambio el radar y se dejo el awg-9 (incluso si mal no recuerdo el C debio ser un F-14 alivianado sin phoenixs y no tendria sentido dejarle el awg-9). No seria polivalente por tener apg-71 porque ya era polivalente, en todo caso seria polivalente digital. Fijate que puse un post con fuente donde dice que desde el boceto inicial el A tenia capacidad A-S que no se uso porque no querian usarla. Post numero 71.244 de esta misma pagina, copiado textual, traducido y con el link a la fuente. Nones de nuevo. Googlea "defender" (creo se llamaba asi, una especie de A-6 con alas rectas). Y la proa del F-111 "navy" era redondeada para meterle el equipo necesario, nada que ver con la "punteaguda" del modelo USAF. La navy no uso la capacidad A-S que el A tenia, porque no tenia ganas, no porque no la tuviera. [/QUOTE]

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