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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2932496" data-attributes="member: 3292">[MEDIA=youtube]EAKH8IxAHVY[/MEDIA]Si la primera parte es buena, la 2da no se queda atras...Sobre el uso de HARM dice que lo cargaron en pruebas, pero no fue operacional porque falto ingresar el software, y aca viene lo mejor: llevaron el misil al limite de velocidad que advertia el fabricante, y le preguntaron porque no podian llevarlo mas rapido, visto que el F-14 podia ir mas rapido, y la respuesta:&quot;porque nunca tuvimos un avion tan rapido&quot; En tu cara F/A 18&nbsp; !!!!!&nbsp; <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rotflmao.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="roftlmao" title="roftlmao&nbsp; &nbsp; roftlmao" data-shortname="roftlmao" />Despues dice que fue una pena, porque el alcance del misil no estaba limitado por la capacidad de detectar el emisor, sino por la altura y velocidad de lanzamiento, que en el caso del F-14 hubiera significado un notable aumento para el misil.</blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 2932496, member: 3292"] [MEDIA=youtube]EAKH8IxAHVY[/MEDIA] Si la primera parte es buena, la 2da no se queda atras... Sobre el uso de HARM dice que lo cargaron en pruebas, pero no fue operacional porque falto ingresar el software, y aca viene lo mejor: llevaron el misil al limite de velocidad que advertia el fabricante, y le preguntaron porque no podian llevarlo mas rapido, visto que el F-14 podia ir mas rapido, y la respuesta: "porque nunca tuvimos un avion tan rapido" En tu cara F/A 18 !!!!! roftlmao Despues dice que fue una pena, porque el alcance del misil no estaba limitado por la capacidad de detectar el emisor, sino por la altura y velocidad de lanzamiento, que en el caso del F-14 hubiera significado un notable aumento para el misil. [/QUOTE]

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