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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2932931" data-attributes="member: 55299"><p>y vos escribiste una biblia!!! jejeje</p><p></p><p>en realidad la competencia real del F14 fue, a nivel internacional, con el F15....</p><p>la verdad, le tocó bailar con la más fea.... el F14 era sin dudas formidable, pero el F15 es la síntesis de lo que debe ser un caza y, todo hay que decirlo, es más flexible que el gato. </p><p>El F15, por lo que entiendo, también nació analógico . Si mal no recuerdo el fbw se incorpora con el E.</p><p>Todo lo que lo hacía formidable al F14 también lo había complejo y caro.</p><p>Ganó, como muchas veces, la apuesta menos arriesgada y menos compleja.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2932931, member: 55299"] y vos escribiste una biblia!!! jejeje en realidad la competencia real del F14 fue, a nivel internacional, con el F15.... la verdad, le tocó bailar con la más fea.... el F14 era sin dudas formidable, pero el F15 es la síntesis de lo que debe ser un caza y, todo hay que decirlo, es más flexible que el gato. El F15, por lo que entiendo, también nació analógico . Si mal no recuerdo el fbw se incorpora con el E. Todo lo que lo hacía formidable al F14 también lo había complejo y caro. Ganó, como muchas veces, la apuesta menos arriesgada y menos compleja. [/QUOTE]
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