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El Comando Antártico en crisis: ¿se viene el Cromagnón de las FFAA?
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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 238423" data-attributes="member: 229"><p>¿Qué ignoro? ¿Que los primeros sistemas de combate nocturno comenzaron a aparecer a fines de la SGM y nosotros en los 90 aún no incorporábamos ninguno? </p><p></p><p></p><p></p><p>OK, Chilenos, no sean estúpidos, devuelvan esos Block 50 y Python IV, mientras hacá haya A-4, sigan con F-5 y AIM-9P, eso basta. Mejorar es paa bobos.</p><p></p><p></p><p></p><p>El problema de las FFAAs argentinas es un poquito más complejo que una conspiración apátrida <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> .</p><p></p><p>Es un problema de estructura de costos y financiación.</p><p></p><p>Si yo tengo un auto, y gasto $100 mensuales en mantenerlo, pero un buen día reduzco eso a la mitad; lo primero que notaré, a unos cuantos días, es que está sucio (ya no lo lavo). Al mes puedo tener la mala suerte que se me rompa el reproductor de CD.......y no lo arreglo. A los dos meses, una piedra me parte el limpia parabrisas. A los seis meses, mis neumáticos están gastados, sí o sí debo cambiarlos, OK, lo hago, pero eso pospone indefinidamente el arreglo del parabrisas y ya no recambio debidamente el aceite (eso es grave). Al año comienza el consumo anormal de aceite, y la transmición empieza con ruidos raros. A los dos años, se me funde en la ruta. <strong>Pero el problema comenzó hace dos años, no hace una hora.</strong></p><p></p><p>En los 90 nuestras FFAA sufrieron una dramática transformación en su estructura de costos, el 80-85 % del presupuesto comenzó a destinarse a sueldos, vale decir, ahora solo había $50 mensuales para el auto.</p><p></p><p>¿Y qué hicieron los winners? Continuaron gastando en "fierros", más tanques, más M-113 (huy, qué bárbaro, el último grito de la moda!!!) ¿Multiplicadores de fuerza tecnológicos? No gracias. Fierros!!, algo que demanda gran fuerza humana, algo que agiganta el problema de una estructura de costos en donde los sueldos ocupan una proporción anormal.</p><p></p><p>Claro, al principio no importó, solo era suciedad, o un reproductor de CD que no funcionaba, nadie lo veía.</p><p></p><p>El problema comenzó hace década y media y continuó desde entonces cada día al nadie dar un cambio de dirección.</p><p></p><p>Ahora tenemos un problema <strong>estructural.</strong>. Más de uno piensa que eso se soluciona con un campeón patriota que aumente el presupuesto. Bien, no es tan fácil. Nadie va incrementar el presupuesto en un 300 % de un día al otro, no crean en las hadas, así que ante un aumento del presupuesto quedan dos opciones.</p><p></p><p>1-Repartir el incremento en toda la estructura de las FFAAs; ergo, solo alcanza para lavar todos los autos, no para una puesta al día.</p><p></p><p>2-De la flota de diez autos, dejar cuatro bien puestos, y los otros seis se venden o tiran, sus conductores despedidos.</p><p></p><p>El problema es que no hablamos de 10 autos, si no de una inmensa estructura de miles de personas. En el área civil, ¿Cuántas corporaciones se fueron por el caño por no poder controlar sus costos pese a un Staff millonario de gerentes con coleciones enteras de diplomas en Harvard? </p><p></p><p>Así que ¿Quién es el Ministro de Defensa que 1-Tenga un plan coherente y eficaz (eso no lo hace cualquier gil) 2-Diga de un día para el otro, muchachos, <strong>hay 20.000 personas que sobran, despidanse de dos bases aéreas, cuatro cascos de la FLOMAR, la mitad del parque de vehículos del EA, y todo el personal asociado a eso</strong> (la única posibilidad de salvar lo que quede)? </p><p></p><p>¿Qué alto mando va a sugerir un plan que deja a buena cantidad de sus subordinados y colegas en la calle? Hablamos de miles de personas.</p><p></p><p>Con esto no exculpo a la actual administración o la venidera, solo señalo que es algo que exede ampliamente un problema ideológico. ¿Cuántas veces una gran corporación ha anunciado el despido de 10.000 empleados y el cierre de varias plantas? Algo a lo que se llega como consecuencia de años de acarrear un problema estructural de costos, no de un berrinche del gerente actual. El presupuesto de defensa no se ha reducido, simplemente los costos cada vez mayores de sistemas cada vez más anticuados se lo devoran.</p><p></p><p>En los 90 hubo un gran cambio, no hicieron la restructuración necesaria y ahora hay que pagar la jodita. Y no esperen que un funcionario o militar de alto rango hoy o mañana quiera hacerse cargo de la cuenta política del monstruoso recorte.</p><p></p><p>Ese problema estructural de costos, hoy ataca al comando antártico, mañana lo hará con una Fragata, pasado con un Sub. Es terrible pero es así. Una ruleta rusa, cuando los sistemas no están en correcto mantenimiento y puesta al día, es cuestión de tiempo antes de que algo salga mal, muy mal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 238423, member: 229"] ¿Qué ignoro? ¿Que los primeros sistemas de combate nocturno comenzaron a aparecer a fines de la SGM y nosotros en los 90 aún no incorporábamos ninguno? OK, Chilenos, no sean estúpidos, devuelvan esos Block 50 y Python IV, mientras hacá haya A-4, sigan con F-5 y AIM-9P, eso basta. Mejorar es paa bobos. El problema de las FFAAs argentinas es un poquito más complejo que una conspiración apátrida :D . Es un problema de estructura de costos y financiación. Si yo tengo un auto, y gasto $100 mensuales en mantenerlo, pero un buen día reduzco eso a la mitad; lo primero que notaré, a unos cuantos días, es que está sucio (ya no lo lavo). Al mes puedo tener la mala suerte que se me rompa el reproductor de CD.......y no lo arreglo. A los dos meses, una piedra me parte el limpia parabrisas. A los seis meses, mis neumáticos están gastados, sí o sí debo cambiarlos, OK, lo hago, pero eso pospone indefinidamente el arreglo del parabrisas y ya no recambio debidamente el aceite (eso es grave). Al año comienza el consumo anormal de aceite, y la transmición empieza con ruidos raros. A los dos años, se me funde en la ruta. [B]Pero el problema comenzó hace dos años, no hace una hora.[/B] En los 90 nuestras FFAA sufrieron una dramática transformación en su estructura de costos, el 80-85 % del presupuesto comenzó a destinarse a sueldos, vale decir, ahora solo había $50 mensuales para el auto. ¿Y qué hicieron los winners? Continuaron gastando en "fierros", más tanques, más M-113 (huy, qué bárbaro, el último grito de la moda!!!) ¿Multiplicadores de fuerza tecnológicos? No gracias. Fierros!!, algo que demanda gran fuerza humana, algo que agiganta el problema de una estructura de costos en donde los sueldos ocupan una proporción anormal. Claro, al principio no importó, solo era suciedad, o un reproductor de CD que no funcionaba, nadie lo veía. El problema comenzó hace década y media y continuó desde entonces cada día al nadie dar un cambio de dirección. Ahora tenemos un problema [B]estructural.[/B]. Más de uno piensa que eso se soluciona con un campeón patriota que aumente el presupuesto. Bien, no es tan fácil. Nadie va incrementar el presupuesto en un 300 % de un día al otro, no crean en las hadas, así que ante un aumento del presupuesto quedan dos opciones. 1-Repartir el incremento en toda la estructura de las FFAAs; ergo, solo alcanza para lavar todos los autos, no para una puesta al día. 2-De la flota de diez autos, dejar cuatro bien puestos, y los otros seis se venden o tiran, sus conductores despedidos. El problema es que no hablamos de 10 autos, si no de una inmensa estructura de miles de personas. En el área civil, ¿Cuántas corporaciones se fueron por el caño por no poder controlar sus costos pese a un Staff millonario de gerentes con coleciones enteras de diplomas en Harvard? Así que ¿Quién es el Ministro de Defensa que 1-Tenga un plan coherente y eficaz (eso no lo hace cualquier gil) 2-Diga de un día para el otro, muchachos, [B]hay 20.000 personas que sobran, despidanse de dos bases aéreas, cuatro cascos de la FLOMAR, la mitad del parque de vehículos del EA, y todo el personal asociado a eso[/B] (la única posibilidad de salvar lo que quede)? ¿Qué alto mando va a sugerir un plan que deja a buena cantidad de sus subordinados y colegas en la calle? Hablamos de miles de personas. Con esto no exculpo a la actual administración o la venidera, solo señalo que es algo que exede ampliamente un problema ideológico. ¿Cuántas veces una gran corporación ha anunciado el despido de 10.000 empleados y el cierre de varias plantas? Algo a lo que se llega como consecuencia de años de acarrear un problema estructural de costos, no de un berrinche del gerente actual. El presupuesto de defensa no se ha reducido, simplemente los costos cada vez mayores de sistemas cada vez más anticuados se lo devoran. En los 90 hubo un gran cambio, no hicieron la restructuración necesaria y ahora hay que pagar la jodita. Y no esperen que un funcionario o militar de alto rango hoy o mañana quiera hacerse cargo de la cuenta política del monstruoso recorte. Ese problema estructural de costos, hoy ataca al comando antártico, mañana lo hará con una Fragata, pasado con un Sub. Es terrible pero es así. Una ruleta rusa, cuando los sistemas no están en correcto mantenimiento y puesta al día, es cuestión de tiempo antes de que algo salga mal, muy mal. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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