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Area Militar General
Malvinas 1982
El desempeño del Gral. Menéndez
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<blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 938743" data-attributes="member: 3079"><p>Jorge</p><p><span style="color: Red">"Esto va mas allá de que si contaba con esto o aquel recurso, un general que se precie de tal, tiene que hacer su trabajo con lo poco que tiene a su alcance para tratar de neutralizar al enemigo"</span></p><p>Conceptualmente esto no asi, ya que de la logística depende todo el esfuerzo de guerra.</p><p>Ganar la guerra se trata prinipalmente de romper la logística del enemigo.(la voluntad de pelear la pierde cuando no tiene logística) </p><p>A partir del regreso del último mercante argentino al continente, Menendez tuvo logistica 0 (cero) (podríamos decir 0,01 con el puente aéreo).</p><p>Transporte terrestre encerrado en la zona de Puerto Argentino</p><p>Transporte helitransportado condicionado dentro del paraguas de la artillería antiaérea.</p><p>Transporte naval inter isleño obstruido completamente.</p><p>Estaba clarísimo para los argentinos y para los ingleses que el que tenia Puerto Argentino tenía las islas y ahi es donde se sentó.</p><p>Los ingleses avanzaron caminando a través de las islas porque tenían los helicópteros que le movían la logística, si no, ni salían de San Carlos.</p><p>Si costaba llevar viveres al Regimiento 7 a Longdon /Wireless Ridge que toma entre 4 y 3 horas caminando, cómo pensas que le podían llevar logística a un regimiento a 20 Km o a 30?</p><p>Y empecemos por lo más básico ¿Sabés cual era el modelo de mochila que llevaron a Malvinas la mayoría de las tropas?</p><p>BOLSAS MARINERAS (la bolsa marinera verde con una cinta para colgar al hombro) con la cual es imposible caminar. Están pensadas para ser transportadas junto con su dueño, no para ser cargadas.</p><p></p><p>Te puedo apostar lo que quieras que todos las comunicaciones de Menendez al continente después del reglamentario buenos dias comenzaban "Necesito que me manden...."</p><p>Si querés analizar el desempeño de Menendez primero analizá la logística. que es la que verdaderamente gana las guerras.</p><p></p><p>Slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tarkus40, post: 938743, member: 3079"] Jorge [COLOR="Red"]"Esto va mas allá de que si contaba con esto o aquel recurso, un general que se precie de tal, tiene que hacer su trabajo con lo poco que tiene a su alcance para tratar de neutralizar al enemigo"[/COLOR] Conceptualmente esto no asi, ya que de la logística depende todo el esfuerzo de guerra. Ganar la guerra se trata prinipalmente de romper la logística del enemigo.(la voluntad de pelear la pierde cuando no tiene logística) A partir del regreso del último mercante argentino al continente, Menendez tuvo logistica 0 (cero) (podríamos decir 0,01 con el puente aéreo). Transporte terrestre encerrado en la zona de Puerto Argentino Transporte helitransportado condicionado dentro del paraguas de la artillería antiaérea. Transporte naval inter isleño obstruido completamente. Estaba clarísimo para los argentinos y para los ingleses que el que tenia Puerto Argentino tenía las islas y ahi es donde se sentó. Los ingleses avanzaron caminando a través de las islas porque tenían los helicópteros que le movían la logística, si no, ni salían de San Carlos. Si costaba llevar viveres al Regimiento 7 a Longdon /Wireless Ridge que toma entre 4 y 3 horas caminando, cómo pensas que le podían llevar logística a un regimiento a 20 Km o a 30? Y empecemos por lo más básico ¿Sabés cual era el modelo de mochila que llevaron a Malvinas la mayoría de las tropas? BOLSAS MARINERAS (la bolsa marinera verde con una cinta para colgar al hombro) con la cual es imposible caminar. Están pensadas para ser transportadas junto con su dueño, no para ser cargadas. Te puedo apostar lo que quieras que todos las comunicaciones de Menendez al continente después del reglamentario buenos dias comenzaban "Necesito que me manden...." Si querés analizar el desempeño de Menendez primero analizá la logística. que es la que verdaderamente gana las guerras. Slds [/QUOTE]
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