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<blockquote data-quote="CAW" data-source="post: 938791" data-attributes="member: 10947">Es largo...Supongamos que el movimiento se hubiera intentado después del mediodía del 13. Quizá hasta 1 1/2 cía del RI 25 se hubieran podido remontar en el Aeropuerto. Quizá para las 18/19 hs, las mismas hubieran podido estar en Moody Brook o algo mas allá.Si le hubieramos sumado la mitad de los efectivos de Comandos (y ya estaríamos en algo mas de 200 efectivos, de acuerdo a los números de la época), quizá el ataque a Wireless Ridge de esa noche pudiera haberse vuelto otro desastre para el 2º Parac... Y entonces tres batallones británicos nunca hubieran estado a disposición de (y menos convergido con) los atacantes de Tumbledown y Sapper Hill.Haber detenido la ofensiva bitánica en esa última línea, hubiera -quizá- permitido a la FAA hacer &quot;blancos rentables&quot;, cosa que casi había conseguido entre el 13 y el 14.Escuetamente, esa es una idea con la que sueño hace tiempo... Christian</blockquote>

[QUOTE="CAW, post: 938791, member: 10947"] Es largo... Supongamos que el movimiento se hubiera intentado después del mediodía del 13. Quizá hasta 1 1/2 cía del RI 25 se hubieran podido remontar en el Aeropuerto. Quizá para las 18/19 hs, las mismas hubieran podido estar en Moody Brook o algo mas allá. Si le hubieramos sumado la mitad de los efectivos de Comandos (y ya estaríamos en algo mas de 200 efectivos, de acuerdo a los números de la época), quizá el ataque a Wireless Ridge de esa noche pudiera haberse vuelto otro desastre para el 2º Parac... Y entonces tres batallones británicos nunca hubieran estado a disposición de (y menos convergido con) los atacantes de Tumbledown y Sapper Hill. Haber detenido la ofensiva bitánica en esa última línea, hubiera -quizá- permitido a la FAA hacer "blancos rentables", cosa que casi había conseguido entre el 13 y el 14. Escuetamente, esa es una idea con la que sueño hace tiempo... Christian [/QUOTE]

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