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<blockquote data-quote="felizalde55" data-source="post: 938868" data-attributes="member: 6115">PD: el año proximo, mi hijo menor ingresa a la ENN para intentar la carrera de Maquinista Naval, ¿habia en el Rio Carcarañá en 1982 alumnos de la ENN del4º año navegando con ustedes?Siii, Norberto. El Loco Gianello era Pilotín de Máquinas, cadete de 4to año de la ENN. Quería embarcar a toda costa, en realidad ya era abril y si no se embarcaba no terminaba la práctica para recibirse con sus compàñeros. En su ansiedad, pide buque en ELMA para empezar su pilotinaje.¿No hay nada?, pregunta. &quot;Están todos cubiertos&quot; le contestan, &quot;salvo el Carcarañá pero me parece que va a las Malvinas&quot;&quot;Dale, no importa, vamos&quot; y así vino.El caso es que en cada viaje el pilotín tiene que preparar una carpeta de trabajos prácticos para entregar a vuelta de viaje.Así, mientras estábamos embarcados, pasabas por el detall de Máquinas y el loco estaba haciendo la carpeta.Claro el 16 de mayo, después de los ataques de los Harriers, abandonamos el buque.Cuando regresamos en junio a Buenos Aires nos convoca el, en ese entonces, Capitán de Navío Ossés, Jefe del COLCO, para decirnos que todo lo que habíamos pasado era su directa responsabilidad.En tanto, el luego, Almirante Ossés nos habla lo vemos al Loco con una carpeta bajo el brazo. Julio, ¿qué tenés ahí?Con cara de triunfo nos dice &quot;la carpeta, ¿la firmás?&quot;Los distintos Jefes de Cargo del buque la firmaron para su entrega.Generaciones de egresados de la ENN le deben al Loco, la falta de excusas para no presentar la carpeta a vuelta de viaje.n abrazo.Pancho</blockquote>

[QUOTE="felizalde55, post: 938868, member: 6115"] [I]PD: el año proximo, mi hijo menor ingresa a la ENN para intentar la carrera de Maquinista Naval, ¿habia en el Rio Carcarañá en 1982 alumnos de la ENN del 4º año navegando con ustedes?[/I] Siii, Norberto. El Loco Gianello era Pilotín de Máquinas, cadete de 4to año de la ENN. Quería embarcar a toda costa, en realidad ya era abril y si no se embarcaba no terminaba la práctica para recibirse con sus compàñeros. En su ansiedad, pide buque en ELMA para empezar su pilotinaje. ¿No hay nada?, pregunta. "Están todos cubiertos" le contestan, "salvo el Carcarañá pero me parece que va a las Malvinas" "Dale, no importa, vamos" y así vino. El caso es que en cada viaje el pilotín tiene que preparar una carpeta de trabajos prácticos para entregar a vuelta de viaje. Así, mientras estábamos embarcados, pasabas por el detall de Máquinas y el loco estaba haciendo la carpeta. Claro el 16 de mayo, después de los ataques de los Harriers, abandonamos el buque. Cuando regresamos en junio a Buenos Aires nos convoca el, en ese entonces, Capitán de Navío Ossés, Jefe del COLCO, para decirnos que todo lo que habíamos pasado era su directa responsabilidad. En tanto, el luego, Almirante Ossés nos habla lo vemos al Loco con una carpeta bajo el brazo. Julio, ¿qué tenés ahí? Con cara de triunfo nos dice "la carpeta, ¿la firmás?" Los distintos Jefes de Cargo del buque la firmaron para su entrega. Generaciones de egresados de la ENN le deben al Loco, la falta de excusas para no presentar la carpeta a vuelta de viaje. [U]n abrazo. Pancho[/U] [/QUOTE]

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