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El EA cambia de 7.62 a 5.56 mm
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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 46031" data-attributes="member: 263"><p>Me reservo la opinión porque no conocemos los detalles de los contratos. Comparto sí que cualquiera sea la munición a adoptar (5.56, 7.62 o cualquier otra), ésta pueda ser producida en el país por motivos estratégicos, pero sólo si la estrategía es la producción INTEGRAL del material bélico. De nada sirve tener la munición nacional y supuestamente ilimitada si no podés usar tus tanques, aviones o buques por un embargo internacional. </p><p></p><p></p><p></p><p>Logística barata no es sinónimo de logística eficiente.</p><p></p><p>Me refiero a una pesadilla logística no sólo por los costos, sino principalmente porque estás abasteciendo a "dos ejércitos": uno para cada calibre. En caso de batalla perfectamente puede ocurrir de tener abundancia de armas de un calibre y escasez de munición del otro.</p><p></p><p>Imaginate que el encargado del suministro debería llevar cuenta de la proporción de uno y otro tipo de arma por cada sección, pelotón, compañía, etc., así como la razón de consumo de munición de uno y otro calibre para cada sección, pelotón, compañía, etc., para abastecer apropiadamente y no desatender a nadie. ¿Te das cuenta la magnitud de la dificultad que esto implica?</p><p></p><p>Siempre tenés que tratar de unificar y simplificar, en lugar de diversificar, que hace más difícil lograr que el soldado tenga lo suyo rápido y en cantidad suficiente. Te cito un ejemplo: El Tanque Sherman no era ciertamente el mejor blindado de la guerra, pero era el único podían abastecer en número suficiente para la demanda que había en Europa y el Pacífico por parte de los ejércitos aliados. Para poder enfrentar a los muy superiores Panther alemanes, se desarrolló una munición especial para los Sherman equipados con cañón de 76 mm., y compensar así las asimetrías que existían en la performance de los tanques de ambos bandos. Te cito a continuación:</p><p></p><p><em>"(...) Menos común, pero muy solicitado, era el T4 HVAP-T, de 8,6 kg de peso y un proyectil de 4,3 kg, llamado "AP cebado" o "hiperproyectil", este proyectil con núcleo de tungsteno, escaseaba siempre entre los batallones de carros, ya que se reservaba para los cazacarros. Raramente había más de dos o tres disponibles para cada carro con cañón de 76 mm antes de 1945, y una tripulación afortunada podía tener hasta cinco." </em>("El carro medio Sherman", Osprey military, Steve Zaloga y Peter Sarson, pag. 15)</p><p></p><p>El Sherman de con cañón de 76mm se produjo con vistas a equipar a la tercera parte de cada unidad de carros. </p><p></p><p>Por ello es que, independientemente del 7.62 o el 5.56, cualquiera sea por el que se opte, estoy convencido que debe ser uno solo. </p><p></p><p></p><p>Un cordial saludo :) </p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 46031, member: 263"] Me reservo la opinión porque no conocemos los detalles de los contratos. Comparto sí que cualquiera sea la munición a adoptar (5.56, 7.62 o cualquier otra), ésta pueda ser producida en el país por motivos estratégicos, pero sólo si la estrategía es la producción INTEGRAL del material bélico. De nada sirve tener la munición nacional y supuestamente ilimitada si no podés usar tus tanques, aviones o buques por un embargo internacional. Logística barata no es sinónimo de logística eficiente. Me refiero a una pesadilla logística no sólo por los costos, sino principalmente porque estás abasteciendo a "dos ejércitos": uno para cada calibre. En caso de batalla perfectamente puede ocurrir de tener abundancia de armas de un calibre y escasez de munición del otro. Imaginate que el encargado del suministro debería llevar cuenta de la proporción de uno y otro tipo de arma por cada sección, pelotón, compañía, etc., así como la razón de consumo de munición de uno y otro calibre para cada sección, pelotón, compañía, etc., para abastecer apropiadamente y no desatender a nadie. ¿Te das cuenta la magnitud de la dificultad que esto implica? Siempre tenés que tratar de unificar y simplificar, en lugar de diversificar, que hace más difícil lograr que el soldado tenga lo suyo rápido y en cantidad suficiente. Te cito un ejemplo: El Tanque Sherman no era ciertamente el mejor blindado de la guerra, pero era el único podían abastecer en número suficiente para la demanda que había en Europa y el Pacífico por parte de los ejércitos aliados. Para poder enfrentar a los muy superiores Panther alemanes, se desarrolló una munición especial para los Sherman equipados con cañón de 76 mm., y compensar así las asimetrías que existían en la performance de los tanques de ambos bandos. Te cito a continuación: [I]"(...) Menos común, pero muy solicitado, era el T4 HVAP-T, de 8,6 kg de peso y un proyectil de 4,3 kg, llamado "AP cebado" o "hiperproyectil", este proyectil con núcleo de tungsteno, escaseaba siempre entre los batallones de carros, ya que se reservaba para los cazacarros. Raramente había más de dos o tres disponibles para cada carro con cañón de 76 mm antes de 1945, y una tripulación afortunada podía tener hasta cinco." [/I]("El carro medio Sherman", Osprey military, Steve Zaloga y Peter Sarson, pag. 15) El Sherman de con cañón de 76mm se produjo con vistas a equipar a la tercera parte de cada unidad de carros. Por ello es que, independientemente del 7.62 o el 5.56, cualquiera sea por el que se opte, estoy convencido que debe ser uno solo. Un cordial saludo :) Rob [/QUOTE]
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