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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3170501" data-attributes="member: 17858">Si, si, error mio, de haber extrapolado un par de torres de voladas a la mayoria de los dañados. Lo de Noruega no lo veo ni en figuritas. De por si ocupar Noruega a esa altura no afectaba demasiado a Alemania. Haberlo hecho en 1940 interferia con el hierro de Suecia de dos maneras:-en invierno la unica manera de embarcar el hierro era a traves del puerto noruego de Narvik-la segunda amenazando directamente tomar las minas suecas que estaban no muy lejos de la frontera con NoruegaPero despues de la conquista de Francia se empezo a usar hierro de minas francesas, por lo que no se que porcentaje todavia venia de Suecia.Entonces Noruega pasa a ser solo un paso intermedio en lo que debe ser el objetivo final, el desembarco en el continente. Y ahi fallan dos cosas (como minimo, tambien habria que analizar las facilidades logisitcas que tenia Noruega para sustentar la acumulacion de material y hombres):-por el lado naval el desembarco en el Baltico no lo veo factible por el tema de los pasos estrechos, en el Mar del Norte es mas factible-el apoyo aereo es practicamente imposible tanto en el Baltico como en el Mar del Norte. Hay por lo menos 240 millas entre la costa sur de Noruega y las costas del Baltico y el Mar del Norte. Eso elimina a la mayoria de los cazas de la RAF.</blockquote>

[QUOTE="SMS, post: 3170501, member: 17858"] Si, si, error mio, de haber extrapolado un par de torres de voladas a la mayoria de los dañados. Lo de Noruega no lo veo ni en figuritas. De por si ocupar Noruega a esa altura no afectaba demasiado a Alemania. Haberlo hecho en 1940 interferia con el hierro de Suecia de dos maneras: -en invierno la unica manera de embarcar el hierro era a traves del puerto noruego de Narvik -la segunda amenazando directamente tomar las minas suecas que estaban no muy lejos de la frontera con Noruega Pero despues de la conquista de Francia se empezo a usar hierro de minas francesas, por lo que no se que porcentaje todavia venia de Suecia. Entonces Noruega pasa a ser solo un paso intermedio en lo que debe ser el objetivo final, el desembarco en el continente. Y ahi fallan dos cosas (como minimo, tambien habria que analizar las facilidades logisitcas que tenia Noruega para sustentar la acumulacion de material y hombres): -por el lado naval el desembarco en el Baltico no lo veo factible por el tema de los pasos estrechos, en el Mar del Norte es mas factible -el apoyo aereo es practicamente imposible tanto en el Baltico como en el Mar del Norte. Hay por lo menos 240 millas entre la costa sur de Noruega y las costas del Baltico y el Mar del Norte. Eso elimina a la mayoria de los cazas de la RAF. [/QUOTE]

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