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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2916702" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">No hay planes para arrendar Rafale M, la Marina India esta comprometida con el TEDBF</span></strong></p><p></p><p>Publicado el 8 de mayo de 2021</p><p></p><p><img src="https://g7a6v6x7.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/03/HAL-TEDBF-Fighter-Jet-With-Vikrant-Aircraft-Carrier-Art.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Para desacreditar algunos informes de los medios de comunicación de que la Armada de la India alquiló 36 Rafale M a Dassault Aviation para operaciones desde el portaaviones indígena INS Vikrant, idrw.org ha confirmado que no existen tales planes y actualmente en la flota activa de 41 Mig-29K de la Armada de la India continuará operando hasta que se retiren en 2035 y sean reemplazados por el Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF).</p><p></p><p>Cuando se le preguntó sobre el estado actual del programa TEDBF, a idrw.org se le dijo que las pruebas del programa en el túnel de viento se habían estado realizando sobre los dos modelos de diseño propuesto y que la marina decidirá a finales de este año qué modelo se seleccionará para entrar en producción. La ADA yla Marina planean el roll out de un prototipo del TEDBF para 2025 para tener su primer vuelo hacia 2026.</p><p></p><p>El TEDBF compartirá la computadora de la misión, el radar de control de tiro, los paneles instrumentales del motor y la cabina, y la mayoría de los componentes del programa LCA AF Mk2, por lo que no hay un estrés adicional de desarrollar desde cero. HAL está a cargo de diseñar los nuevos trenes de aterrizaje para el programa y el NP-5 incorporará nuevos trenes de aterrizaje que se utilizarán como TD para el TEDBF, el mecanismo de ala plegable es el único otro gran desafío en el programa que nunca antes se había hecho.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]http://idrw.org/no-plans-to-lease-rafale-m-committed-to-tedbf-naval-source/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2916702, member: 5064"] [B][SIZE=7]No hay planes para arrendar Rafale M, la Marina India esta comprometida con el TEDBF[/SIZE][/B] Publicado el 8 de mayo de 2021 [IMG]https://g7a6v6x7.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/03/HAL-TEDBF-Fighter-Jet-With-Vikrant-Aircraft-Carrier-Art.jpg[/IMG] Para desacreditar algunos informes de los medios de comunicación de que la Armada de la India alquiló 36 Rafale M a Dassault Aviation para operaciones desde el portaaviones indígena INS Vikrant, idrw.org ha confirmado que no existen tales planes y actualmente en la flota activa de 41 Mig-29K de la Armada de la India continuará operando hasta que se retiren en 2035 y sean reemplazados por el Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF). Cuando se le preguntó sobre el estado actual del programa TEDBF, a idrw.org se le dijo que las pruebas del programa en el túnel de viento se habían estado realizando sobre los dos modelos de diseño propuesto y que la marina decidirá a finales de este año qué modelo se seleccionará para entrar en producción. La ADA yla Marina planean el roll out de un prototipo del TEDBF para 2025 para tener su primer vuelo hacia 2026. El TEDBF compartirá la computadora de la misión, el radar de control de tiro, los paneles instrumentales del motor y la cabina, y la mayoría de los componentes del programa LCA AF Mk2, por lo que no hay un estrés adicional de desarrollar desde cero. HAL está a cargo de diseñar los nuevos trenes de aterrizaje para el programa y el NP-5 incorporará nuevos trenes de aterrizaje que se utilizarán como TD para el TEDBF, el mecanismo de ala plegable es el único otro gran desafío en el programa que nunca antes se había hecho. [URL unfurl="true"]http://idrw.org/no-plans-to-lease-rafale-m-committed-to-tedbf-naval-source/[/URL] [/QUOTE]
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