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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2928549" data-attributes="member: 5064">TEDBF: Es probable que la Marina se salte los jets basados en portaaviones de quinta generaciónPublicado el 12 de junio de 2021 | Por admin FUENTE: RED DE NOTICIAS DE IDRWRevelado al mundo por primera vez a principios de este año en Aero India 2021, el ritmo de desarrollo de India del segundo Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) basado en portaaviones está ganando tracción con el diseño actual sometido a más pruebas en el túnel de viento y más mejoras de diseño, que lo ubicarán entre la quinta y 4.5 generación de aviones de combate, ya que la Marina ahora no está tan interesada en la adquisición de aviones de quinta generación basados en portaaviones en un futuro próximo. El alto funcionario naval que habla con idrw.org ha confirmado que la Armada respalda plenamente el desarrollo del caza Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) que está experimentando mejoras de diseño que reducirán la sección transversal radar a niveles aceptables debido a lo cual no se sentirá la falta de un caza de quinta generación. La ADA planea congelar el diseño final antes de que el programa TEDBF de 13000 crore se envíe al MOD para la autorización financiera y la aprobación del proyecto a fines de este añoSe espera que HAL comience a cortar metales y fabricar la primera aeronave para 2024 y se espera que el primer vuelo se lleve a cabo para 2026. Un pequeño grupo de oficiales de enlace naval ya está delegado con la ADA para que la congelación del diseño final de la aeronave ocurra en el plazo requerido para evitar más retrasos en el programa. El Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) reemplazará la flota actual de aviones de combate con base en cubierta de mas de 40 Mig-29K a partir de 2034 en adelante. El TEDBF tomará prestadas la mayoría de las tecnologías del programa AMCA de 5.5  generación de la IAF que incluye su diseño de cabina y radar AESA de control tiro  y otra aviónica que está en desarrollo para el programa o que ya se ha desarrollado. El TEDBF de preproducción será impulsado por los motores F-414IN de General Electrics, pero ahora el Jefe del DRDO confirma que la variante de producción obtendrá motores de 110 kN de mayor empuje que la compañía planea desarrollar con OEM extranjeros con una mejor gestión del calor para el Programa AMCA Mk2. La Armada de la India también ha presentado licitaciones para la adquisición de 37 aviones basados en portaaviones para operaciones desde el segundo portaaviones para el que ha recibido una respuesta de Dassault para su Rafale-M, Boeing para su F-18E / F y JSC Rosoboronexport para su Mig-29K.<img src="https://defenceforumindia.com/attachments/ewvkugzxmaejfoh-jpeg.81601/" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl="true"]http://idrw.org/tedbf-navy-likely-to-skip-5th-gen-carrier-based-jets/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina