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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3496245" data-attributes="member: 5064">Un día interesante ayer en el<a href="https://twitter.com/RUSI_org">@RUSI_org</a>-exhibición patrocinada del futuro poder aéreo de combate del Reino Unido, con<a href="https://twitter.com/BAESystemsAir">@BAESystemsAir</a>,<a href="https://twitter.com/LDO_Aircraft"> @LDO_Aeronave</a>,<a href="https://twitter.com/MBDAGroup"> @MBDAGroup</a>,<a href="https://twitter.com/RollsRoyce"> @Rolls Royce</a> y otros todos los presentes. 1/4<img src="https://pbs.twimg.com/media/GL_86srXcAADVqQ?format=jpg&amp;name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un dato interesante de Leonardo es que el fuselaje 757 que se convertirá en el avión de pruebas de vuelo <a href="https://twitter.com/hashtag/Excalibur?src=hashtag_click">#Excalibur</a> salió del MoD Boscombe Down por primera vez &quot;hace un par de meses&quot;... 2/4<img src="https://pbs.twimg.com/media/GMAByknXMAIJNXK?format=jpg&amp;name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Todo salió bien con las pruebas de vuelo iniciales, y el fuselaje ahora se considera apto para proponer equipamiento con sistemas de misión <a href="https://twitter.com/hashtag/Tempest?src=hashtag_click">#Tempest</a> / <a href="https://twitter.com/hashtag/GCAP?src=hashtag_click">#GCAP</a> . Para el primer vuelo completo de Excalibur FTA, la compañía spox se limitó a decir que &quot;no será en el próximo año, pero no está lejos&quot;. 3/4<img src="https://pbs.twimg.com/media/GL_-qmLXAAAwpZA?format=jpg&amp;name=4096x4096" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Otro detalle quizás más interesante es que quizás no estemos muy lejos de obtener una representación/modelo del demostrador Tempest real, en lugar de las impresiones hasta la fecha. No hay detalles, pero un funcionario señaló que el fuselaje &quot;¡es realmente enorme!&quot; 4/4<img src="https://pbs.twimg.com/media/GMAAUvgWUAADfHt?format=jpg&amp;name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[MEDIA=twitter]1783429253440106875[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3496245, member: 5064"] Un día interesante ayer en el[URL='https://twitter.com/RUSI_org']@RUSI_org[/URL]-exhibición patrocinada del futuro poder aéreo de combate del Reino Unido, con[URL='https://twitter.com/BAESystemsAir']@BAESystemsAir[/URL],[URL='https://twitter.com/LDO_Aircraft'] @LDO_Aeronave[/URL],[URL='https://twitter.com/MBDAGroup'] @MBDAGroup[/URL],[URL='https://twitter.com/RollsRoyce'] @Rolls Royce[/URL] y otros todos los presentes. 1/4 [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GL_86srXcAADVqQ?format=jpg&name=large[/IMG] Un dato interesante de Leonardo es que el fuselaje 757 que se convertirá en el avión de pruebas de vuelo [URL='https://twitter.com/hashtag/Excalibur?src=hashtag_click']#Excalibur[/URL] salió del MoD Boscombe Down por primera vez "hace un par de meses"... 2/4 [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GMAByknXMAIJNXK?format=jpg&name=small[/IMG] Todo salió bien con las pruebas de vuelo iniciales, y el fuselaje ahora se considera apto para proponer equipamiento con sistemas de misión [URL='https://twitter.com/hashtag/Tempest?src=hashtag_click']#Tempest[/URL] / [URL='https://twitter.com/hashtag/GCAP?src=hashtag_click']#GCAP[/URL] . Para el primer vuelo completo de Excalibur FTA, la compañía spox se limitó a decir que "no será en el próximo año, pero no está lejos". 3/4 [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GL_-qmLXAAAwpZA?format=jpg&name=4096x4096[/IMG] Otro detalle quizás más interesante es que quizás no estemos muy lejos de obtener una representación/modelo del demostrador Tempest real, en lugar de las impresiones hasta la fecha. No hay detalles, pero un funcionario señaló que el fuselaje "¡es realmente enorme!" 4/4 [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GMAAUvgWUAADfHt?format=jpg&name=large[/IMG] [MEDIA=twitter]1783429253440106875[/MEDIA] [/QUOTE]

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