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Mensaje: <blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 197747" data-attributes="member: 232"><p>Los motores del Calquín eran P&W R-1830 de mucha menos potencia que los Merlin y mucho menos aerodinámicos, lo que le dió unas pobres prestaciones generales, sumado a que en esa época "romántica" de la FAA no había muchos manuales, y menos de un avión construido aquí, estandarización de procedimientos y que la mayoría de las cosas se aprendían por transmisión oral y práctica y error, se dió el coctel perfecto. Así como fue conocido como Nardo (flor que crece en los cementerios) hubo pilotos que lo supieron llevar muy bien incluso alguno que otro se animaba a hacer acrobacia con un solo motor.</p></blockquote><p></p>