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El Incidente MAYAGUEZ
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<blockquote data-quote="comando27" data-source="post: 652466" data-attributes="member: 5508"><p><strong><u>Rescate de la tripulación del MAYAGUEZ</u></strong></p><p></p><p>Por otra parte, la tarea de los IM depositados en la isla de Koh Tang se convirtió en una <u><strong>innecesaria pesadilla de 14 horas</strong></u>; la resistencia khmer fue más dura de lo esperado y para el colmo -como se vio- la tripulación ya no se encontraba allí. </p><p></p><p>Inicialmente, la aproximación a la playa occidental no encontró oposición, aunque los helicópteros de cabeza «Cuchillo 21» y «Cuchillo 22» (los CH-53 que tomaron parte en la operación emplearon códigos de radio «Cuchillo» y sus números individuales eran 21, 22, 23, 31, 32, 51 y 52, mientras que los HH-53C eran los «Jolly» II, 12, 13, 41, 42. 43 y 44) sufrieron fuego de armas portátiles, y de mortero y cohetes tan pronto como «Cuchillo 21» tocó tierra.</p><p></p><p><a href="http://imageshack.us"><img src="http://img523.imageshack.us/img523/9922/marinedebacleafheloscraoc6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://g.imageshack.us/img523/marinedebacleafheloscraoc6.jpg/1/"><img src="http://img523.imageshack.us/img523/marinedebacleafheloscraoc6.jpg/1/w339.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Alcanzado en un motor y en otros puntos. «Cuchillo 21» intentó despegar con un solo motor tan pronto como desembarcaron los soldados. El teniente coronel John H. Denham y los 3 miembros de su tripulación hicieron todo lo posible por salir de allí, pero los daños eran considerables y les obligaron a un amerizaje de emergencia durante el cual perdería la vida el mecánico de vuelo sargento Elwood E. Rumbaugh, tras sacar al copiloto del helicóptero que se hundía. </p><p></p><p>Mientras los supervivientes de «Cuchillo 21» eran rescatados por otro CH-53, «Cuchillo 22» intentaba aterrizar en la playa occidental pero con sus tanques de combustible perforados, todo lo que consiguió fue a duras penas, un aterrizaje de emergencia en la costa tailandesa. </p><p></p><p><a href="http://imageshack.us"><img src="http://img184.imageshack.us/img184/1778/1cazcs5uwca4lvoeeca368xcj4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Un tercer CH-53, «Cuchillo 32», logró depositar sus marines pero fue alcanzado repetidamente. Con un miembro de la tripulación gravemente herido, el «Cuchillo 32» regresó a su base. </p><p></p><p><a href="http://imageshack.us"><img src="http://img98.imageshack.us/img98/354/abg22in9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://g.imageshack.us/img98/abg22in9.jpg/1/"><img src="http://img98.imageshack.us/img98/abg22in9.jpg/1/w613.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>Marines desembarcando bajo fuego en Koh Tang</em></p><p></p><p><strong>Los intentos iniciales de desembarcar IM habían dejado fuera de combate a 3 helicópteros. </strong></p><p></p><p>En la playa oriental, «Cuchillo 23» y «31» fueron derribados y las tripulaciones y sus marines quedaron atrapados en ella. Un copiloto de la USAF, 2 hombres de la Armada y 10 IM perdieron la vida al estrellarse «Cuchillo 31». </p><p></p><p><a href="http://imageshack.us"><img src="http://img143.imageshack.us/img143/4194/islenf4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://g.imageshack.us/img143/islenf4.jpg/1/"><img src="http://img143.imageshack.us/img143/islenf4.jpg/1/w460.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Con sólo <strong>54 hombres en dos grupos aislados a ambos costados de la isla</strong>, la operación de rescate se estaba convirtiendo en un feo asunto, costoso en equipo y vidas humanas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comando27, post: 652466, member: 5508"] [B][U]Rescate de la tripulación del MAYAGUEZ[/U][/B] Por otra parte, la tarea de los IM depositados en la isla de Koh Tang se convirtió en una [U][B]innecesaria pesadilla de 14 horas[/B][/U]; la resistencia khmer fue más dura de lo esperado y para el colmo -como se vio- la tripulación ya no se encontraba allí. Inicialmente, la aproximación a la playa occidental no encontró oposición, aunque los helicópteros de cabeza «Cuchillo 21» y «Cuchillo 22» (los CH-53 que tomaron parte en la operación emplearon códigos de radio «Cuchillo» y sus números individuales eran 21, 22, 23, 31, 32, 51 y 52, mientras que los HH-53C eran los «Jolly» II, 12, 13, 41, 42. 43 y 44) sufrieron fuego de armas portátiles, y de mortero y cohetes tan pronto como «Cuchillo 21» tocó tierra. [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img523.imageshack.us/img523/9922/marinedebacleafheloscraoc6.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img523/marinedebacleafheloscraoc6.jpg/1/][IMG]http://img523.imageshack.us/img523/marinedebacleafheloscraoc6.jpg/1/w339.png[/IMG][/URL] Alcanzado en un motor y en otros puntos. «Cuchillo 21» intentó despegar con un solo motor tan pronto como desembarcaron los soldados. El teniente coronel John H. Denham y los 3 miembros de su tripulación hicieron todo lo posible por salir de allí, pero los daños eran considerables y les obligaron a un amerizaje de emergencia durante el cual perdería la vida el mecánico de vuelo sargento Elwood E. Rumbaugh, tras sacar al copiloto del helicóptero que se hundía. Mientras los supervivientes de «Cuchillo 21» eran rescatados por otro CH-53, «Cuchillo 22» intentaba aterrizar en la playa occidental pero con sus tanques de combustible perforados, todo lo que consiguió fue a duras penas, un aterrizaje de emergencia en la costa tailandesa. [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img184.imageshack.us/img184/1778/1cazcs5uwca4lvoeeca368xcj4.jpg[/IMG][/URL] Un tercer CH-53, «Cuchillo 32», logró depositar sus marines pero fue alcanzado repetidamente. Con un miembro de la tripulación gravemente herido, el «Cuchillo 32» regresó a su base. [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img98.imageshack.us/img98/354/abg22in9.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img98/abg22in9.jpg/1/][IMG]http://img98.imageshack.us/img98/abg22in9.jpg/1/w613.png[/IMG][/URL] [I]Marines desembarcando bajo fuego en Koh Tang[/I] [B]Los intentos iniciales de desembarcar IM habían dejado fuera de combate a 3 helicópteros. [/B] En la playa oriental, «Cuchillo 23» y «31» fueron derribados y las tripulaciones y sus marines quedaron atrapados en ella. Un copiloto de la USAF, 2 hombres de la Armada y 10 IM perdieron la vida al estrellarse «Cuchillo 31». [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img143.imageshack.us/img143/4194/islenf4.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img143/islenf4.jpg/1/][IMG]http://img143.imageshack.us/img143/islenf4.jpg/1/w460.png[/IMG][/URL] Con sólo [B]54 hombres en dos grupos aislados a ambos costados de la isla[/B], la operación de rescate se estaba convirtiendo en un feo asunto, costoso en equipo y vidas humanas. [/QUOTE]
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