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Mensaje: <blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 33974" data-attributes="member: 284">Normalmente cuando se tiene una licencia de construcción, el constructor siempre hace algunas pequeñas modificaciones o mejoras al producto, recuerdo ahora casos como el AK-5 sueco y el FNC. A veces se trata simplemente de adaptarlo a la meteorología o condiciones del país comprador.De todas maneras el problema del M16 no se soluciona, con pequeñas modificaciones, sería un rediseño tan grande del sistema de toma de gases, que dudo que mereciera la pena pagar la licencia. Para mí sería mucho más fácil irse hacia alguna versión tipo FNC, G-36 o incluso AK-101/2, y a partir de ahí realiarle las modificaciones oportunas para el clima patagónico y demás.Por lo que tengo entendido, a lo mejor estoy en un error, el M4 si requiere cierto tipo de licencia, de hecho si te fijas el sistema de culata, sólo se vende para productos en EE.UU.</blockquote>