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El Mig-31 es considerado clave para la defensa Rusa
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<blockquote data-quote="AMORALAPATRIA" data-source="post: 97794" data-attributes="member: 149"><p><strong>MIG-31 SIGUE SIENDO EL PRINCIPAL CAZA DE LA DE DEFENSA ANTIAÉREA RUSA </strong></p><p></p><p>Lipetsk, 20 de septiembre, RIA Novosti. Según el general Vladimir Mijailov, Comandante de la Fuerza Aérea Rusa, MiG-31 sigue siendo el principal caza de las Tropa de Defensa Antiaérea de la FR. </p><p></p><p>"El caza-interceptor MiG-31, objeto de desarrollo de varias tecnologías únicas es al día de hoy el principal avión de caza de la Tropa Antiaérea", recalcó el general al intervenir ante la delegación de observadores militares de la OSCE en el Centro de Entrenamiento de Pilotos de Lipetsk. </p><p></p><p>El general ha afirmado que las ventajas principales de MiG-31 son su gran distancia de detección de objetivos aéreos a alturas bajas y ultra bajas, capacidad de destruirlos con misiles guiados de gran alcance, así como su posibilidad de actuar en grupos coordinados, efectuando un seguimiento de grupos de objetivos aéreos y actuando contra ellos. </p><p></p><p>"Elevados parámetros del techo y de la velocidad del vuelo de este aparato serían una base para desarrollar su potencial combativo", expresó Mijailov, destacando además que la Fuerza Aérea rusa está dotada de cazas de combate SU-27 y MiG-29, cuyos diseño, parámetros aerodinámicos y planta propulsora les proporcionan una maniobrabilidad sin precedentes en combate a corta distancia. </p><p></p><p>"Lo afirman no sólo pilotos rusos, sino también extranjeros. Su equipo de a bordo posibilita cumplir los objetivos de combate en cualesquiera condiciones meteorológicas, día y noche", expresó el general Mijailov. </p><p></p><p>"El desarrollo de cazas SU-27 y MiG-29 es un importantísimo logro de la industria aeronáutica rusa. Las soluciones técnicas, desarrolladas en estos aviones les han proporcionado un enorme potencial para su posterior modernización, posibilitando de este modo prorrogar su vida útil", aclaró el general. </p><p></p><p>Los días 5 y 6 de septiembre del 2006, al amparo del Acuerdo de Viena del 1999, fue organizada una visita de representantes de los Estados Miembros de la OSCE al Centro de Entrenamiento de Pilotos, que se encuentra en la ciudad de Lipetsk, en la parte europea de Rusia. </p><p></p><p>Dentro de esta visita a la delegación extranjera fueron demostrados los principales sistemas de armamentos y de material bélico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AMORALAPATRIA, post: 97794, member: 149"] [B]MIG-31 SIGUE SIENDO EL PRINCIPAL CAZA DE LA DE DEFENSA ANTIAÉREA RUSA [/B] Lipetsk, 20 de septiembre, RIA Novosti. Según el general Vladimir Mijailov, Comandante de la Fuerza Aérea Rusa, MiG-31 sigue siendo el principal caza de las Tropa de Defensa Antiaérea de la FR. "El caza-interceptor MiG-31, objeto de desarrollo de varias tecnologías únicas es al día de hoy el principal avión de caza de la Tropa Antiaérea", recalcó el general al intervenir ante la delegación de observadores militares de la OSCE en el Centro de Entrenamiento de Pilotos de Lipetsk. El general ha afirmado que las ventajas principales de MiG-31 son su gran distancia de detección de objetivos aéreos a alturas bajas y ultra bajas, capacidad de destruirlos con misiles guiados de gran alcance, así como su posibilidad de actuar en grupos coordinados, efectuando un seguimiento de grupos de objetivos aéreos y actuando contra ellos. "Elevados parámetros del techo y de la velocidad del vuelo de este aparato serían una base para desarrollar su potencial combativo", expresó Mijailov, destacando además que la Fuerza Aérea rusa está dotada de cazas de combate SU-27 y MiG-29, cuyos diseño, parámetros aerodinámicos y planta propulsora les proporcionan una maniobrabilidad sin precedentes en combate a corta distancia. "Lo afirman no sólo pilotos rusos, sino también extranjeros. Su equipo de a bordo posibilita cumplir los objetivos de combate en cualesquiera condiciones meteorológicas, día y noche", expresó el general Mijailov. "El desarrollo de cazas SU-27 y MiG-29 es un importantísimo logro de la industria aeronáutica rusa. Las soluciones técnicas, desarrolladas en estos aviones les han proporcionado un enorme potencial para su posterior modernización, posibilitando de este modo prorrogar su vida útil", aclaró el general. Los días 5 y 6 de septiembre del 2006, al amparo del Acuerdo de Viena del 1999, fue organizada una visita de representantes de los Estados Miembros de la OSCE al Centro de Entrenamiento de Pilotos, que se encuentra en la ciudad de Lipetsk, en la parte europea de Rusia. Dentro de esta visita a la delegación extranjera fueron demostrados los principales sistemas de armamentos y de material bélico. [/QUOTE]
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