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<blockquote data-quote="finger123" data-source="post: 789455" data-attributes="member: 169">También hay Sue en el museo en Espora!! no por eso es un avión obsoleto, todavía lo usan los franceses!!Lo que hay q pensar es q se puede hacer con la realidad!! Lo que no se sabe o no sé es el precio de estas unidades, mas allá de lo que se dice en los medios de condiciones muy ventajosas..El país esta quebrado economicamente, se terminó la mentira pero para no entrar en política ya que este no es el lugar inidicado. De todas maneras sirve para los soñadores que esperan que de donde no hay se compren 40 aviones de última generación. Así sean 12, la FAA no tiene que mejorar un sistema de armas solamente sino un paquete de sistemas. Practicamente todos salvo los Pampas y podriamos decir los A4.Necesita armamento moderno para todos los sistemas, reemplazo a priori de los M3, y a cortísimo plazo Mara y Finger. Modernización de Pucará. Tuvo que pedir prestados Tucandos a Brasil, esto por citar algunos ejemplos.Con esta realidad que todavía es una incógnita al carecer de programas serios y en ejecución como un plan estratégio a corto y mediano plazo.Viendo esto alguién sensato puede pretender que mañana alguien del ejecutivo diga, compramos nuevos aviones 0km para la FAA??La única manera que se compre un nuevo caza es bajo alguna bicoca de oportunidad y visto en la larga lista de sistemas a recuperar y/o modernizar, estos F1 no son tan malditos.Si los comparamos con los M3 son superiores en todos los puntos. Esta es la pregunta que hay que hacer. sldos estimados</blockquote>

[QUOTE="finger123, post: 789455, member: 169"] También hay Sue en el museo en Espora!! no por eso es un avión obsoleto, todavía lo usan los franceses!! Lo que hay q pensar es q se puede hacer con la realidad!! Lo que no se sabe o no sé es el precio de estas unidades, mas allá de lo que se dice en los medios de condiciones muy ventajosas.. El país esta quebrado economicamente, se terminó la mentira pero para no entrar en política ya que este no es el lugar inidicado. De todas maneras sirve para los soñadores que esperan que de donde no hay se compren 40 aviones de última generación. Así sean 12, la FAA no tiene que mejorar un sistema de armas solamente sino un paquete de sistemas. Practicamente todos salvo los Pampas y podriamos decir los A4. Necesita armamento moderno para todos los sistemas, reemplazo a priori de los M3, y a cortísimo plazo Mara y Finger. Modernización de Pucará. Tuvo que pedir prestados Tucandos a Brasil, esto por citar algunos ejemplos. Con esta realidad que todavía es una incógnita al carecer de programas serios y en ejecución como un plan estratégio a corto y mediano plazo. Viendo esto alguién sensato puede pretender que mañana alguien del ejecutivo diga, compramos nuevos aviones 0km para la FAA?? La única manera que se compre un nuevo caza es bajo alguna bicoca de oportunidad y visto en la larga lista de sistemas a recuperar y/o modernizar, estos F1 no son tan malditos. Si los comparamos con los M3 son superiores en todos los puntos. Esta es la pregunta que hay que hacer. sldos estimados [/QUOTE]

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