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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2437686" data-attributes="member: 13336"><p>Perdón por el OT de antemano...</p><p>[MEDIA=imgur]a/eN618dH[/MEDIA]</p><p>El Perla Negra es un velero lanzado en 2016, que mide 106,7 metros (350,1 pies) de longitud. Tiene tres mástiles DynaRig que soportan un área de vela de 2.900 metros cuadrados (31.215 pies cuadrados). El yate es actualmente el yate de vela más grande del mundo, a 106,7 m. El casco es de acero, la superestructura de aluminio y los mástiles de fibra de carbono. Se espera que el Perla Negra pueda cruzar el Atlántico utilizando solo 20 litros (5.3 US gal) de combustible, con la ayuda de tecnologías regenerativas. Una tecnología clave para apoyar esto, es usar la velocidad del barco a través del agua a vela para generar electricidad con una hélice de paso variable. El yate también cuenta con tecnologías de captura de calor y baterías de almacenamiento a gran escala para capturar la energía generada pero no utilizada de inmediato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 2437686, member: 13336"] Perdón por el OT de antemano... [MEDIA=imgur]a/eN618dH[/MEDIA] El Perla Negra es un velero lanzado en 2016, que mide 106,7 metros (350,1 pies) de longitud. Tiene tres mástiles DynaRig que soportan un área de vela de 2.900 metros cuadrados (31.215 pies cuadrados). El yate es actualmente el yate de vela más grande del mundo, a 106,7 m. El casco es de acero, la superestructura de aluminio y los mástiles de fibra de carbono. Se espera que el Perla Negra pueda cruzar el Atlántico utilizando solo 20 litros (5.3 US gal) de combustible, con la ayuda de tecnologías regenerativas. Una tecnología clave para apoyar esto, es usar la velocidad del barco a través del agua a vela para generar electricidad con una hélice de paso variable. El yate también cuenta con tecnologías de captura de calor y baterías de almacenamiento a gran escala para capturar la energía generada pero no utilizada de inmediato. [/QUOTE]
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