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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 777423">sin dudas, pero la cuestion radica no solo en la sensibilidad del mismo sistema, sino en la capacidad de procesamiento de parte del piloto (ya que no hay RIO/WSO) y termina siendo un sistema ESM mas rustico, automatizado...un RWR con esteroides, mas que un sistema ESM puro en si, yo creo que independientemente de lo actualizadas que esten las bibliotecas y lo automatizado del sistema en si, la falta de un operador especifico es una gran penalizacion, dando una sobrecarga de trabajo al piloto, como hemos visto tambien en los displays para los A-10C entre otrostampoco el tipo de lanzamiento BOL del AMRAAM es tanto misterio, lo interesante en ese sentido, seria la potencia de la emision desde el Raptor al AIM-120 antes de que inicie la guia terminal activael tema mas importante, no solo la capacidad del ALR-94, me parece de parte de los TRM's del APG-77 como para asistir a captar las emisiones dentro del espacio radioelectrico del raptor aunque PAK FA y F-35 ya tendrian TRM's integrados en la superficie alar que pueden cumplir multiples funciones...tanto pasivas como activas, de deteccion y de jamming</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 777423"] sin dudas, pero la cuestion radica no solo en la sensibilidad del mismo sistema, sino en la capacidad de procesamiento de parte del piloto (ya que no hay RIO/WSO) y termina siendo un sistema ESM mas rustico, automatizado...un RWR con esteroides, mas que un sistema ESM puro en si, yo creo que independientemente de lo actualizadas que esten las bibliotecas y lo automatizado del sistema en si, la falta de un operador especifico es una gran penalizacion, dando una sobrecarga de trabajo al piloto, como hemos visto tambien en los displays para los A-10C entre otros tampoco el tipo de lanzamiento BOL del AMRAAM es tanto misterio, lo interesante en ese sentido, seria la potencia de la emision desde el Raptor al AIM-120 antes de que inicie la guia terminal activa el tema mas importante, no solo la capacidad del ALR-94, me parece de parte de los TRM's del APG-77 como para asistir a captar las emisiones dentro del espacio radioelectrico del raptor aunque PAK FA y F-35 ya tendrian TRM's integrados en la superficie alar que pueden cumplir multiples funciones...tanto pasivas como activas, de deteccion y de jamming [/QUOTE]

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