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<blockquote data-quote="3-A-202" data-source="post: 1344686">Las inverciones ya estaban realizadas, era cuestion de llevarlas a la practica.Ya se tenia experiencia en la fabricacion de un reactor.Se habia comprado la licencia de las turbinas y armado los talleres para la fabricacion.Se fabricaban la mayoris de los instrumentos del mismoMas aun ya se podian fabricar en forma casi imediata 10 aviones.Con lo anterior que puse esta claro que el PULQUI no era un sueño.. ya estaba la invercion del 99% del avion.. solo habia que llevarlo a linea de ensamblaje.Creo que le estas pifiando con el 52, para esa fecha estaba en prueba el 3er prototipo en manos de Tanks y todos los ingenieros alemanes. De todos modos para esa altura ya eran presindibles por que los ingenieros Argentinos tenian la capacidad para hacer el trabajo solo.. lo que pasa que el general siempre tiro para los ingenieros germanos. Estos ingenieros emigraron cuando la revolucion fuciladora se hace cargo del proyecto. El mejor ejemplo de que no eran ya necesario fue que el quinto prototipo fue realizado en el gobierno de Frondisi integramente por ingenieros Argentinos.Pero ya era tarde.</blockquote>

[QUOTE="3-A-202, post: 1344686"] Las inverciones ya estaban realizadas, era cuestion de llevarlas a la practica. Ya se tenia experiencia en la fabricacion de un reactor. Se habia comprado la licencia de las turbinas y armado los talleres para la fabricacion. Se fabricaban la mayoris de los instrumentos del mismo Mas aun ya se podian fabricar en forma casi imediata 10 aviones. Con lo anterior que puse esta claro que el PULQUI no era un sueño.. ya estaba la invercion del 99% del avion.. solo habia que llevarlo a linea de ensamblaje. Creo que le estas pifiando con el 52, para esa fecha estaba en prueba el 3er prototipo en manos de Tanks y todos los ingenieros alemanes. De todos modos para esa altura ya eran presindibles por que los ingenieros Argentinos tenian la capacidad para hacer el trabajo solo.. lo que pasa que el general siempre tiro para los ingenieros germanos. Estos ingenieros emigraron cuando la revolucion fuciladora se hace cargo del proyecto. El mejor ejemplo de que no eran ya necesario fue que el quinto prototipo fue realizado en el gobierno de Frondisi integramente por ingenieros Argentinos. Pero ya era tarde. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982