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El Pulqui y Pulqui II
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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1344968"><p>En efecto, el programa de motores entiendo tenia mas vida util que el Pulqui en si mismo, para mi deberia haber muerto en los 5 prototipos y ya en el 53 pasar a diseñar y planificar otro de una generacion posterior, con el parametro similar al Marut. Igualmente lo que dijo Walter es indiscutidamente cierto, ya en el 53 hubo problemas serios entre Tank y el grupo de los argentinos que habia sido asesorado por Horten y que privilegiaban los calculos originales de Multhopp que demostraron ser los correctos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1344968"] En efecto, el programa de motores entiendo tenia mas vida util que el Pulqui en si mismo, para mi deberia haber muerto en los 5 prototipos y ya en el 53 pasar a diseñar y planificar otro de una generacion posterior, con el parametro similar al Marut. Igualmente lo que dijo Walter es indiscutidamente cierto, ya en el 53 hubo problemas serios entre Tank y el grupo de los argentinos que habia sido asesorado por Horten y que privilegiaban los calculos originales de Multhopp que demostraron ser los correctos. [/QUOTE]
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