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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1345545" data-attributes="member: 30">El trabajo ese, lo tomé como pude haber tomado cualquier otro. Cualquier bibliografia te va a decir que ya para el año 52 el General se había quedado sin un duro. Ergo toda la guita que antes llovia en diferentes proyectos, a partir ya del 51 empezó a menguar. Además de que por la pésima política de persecusión agropecuaria y la impresionante sequia del 51/52 hizo que el pais se quedara casi sin ingresos de divisas.Fijate que ya para el 55 la situación económica era inviable y por eso cayó el General. Si querés más lógica dentro de todo lo que te expongo. Vos mismo hacé un cronograma respecto al ímpetu del Pulqui II al inicio y como todo el desarrollo del mismo fue muriendo hacia el 55.SaluteEl DerruPD: Concuerdo con Snake, el propio Tank contribuyó a quitarle aire al departamento de diseño de la fábrica. En lugar de enriquecer a todos con conocimientos, se encajetaron con un avión (el grupo de Tank). Ese fue el gran error.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1345545, member: 30"] El trabajo ese, lo tomé como pude haber tomado cualquier otro. Cualquier bibliografia te va a decir que ya para el año 52 el General se había quedado sin un duro. Ergo toda la guita que antes llovia en diferentes proyectos, a partir ya del 51 empezó a menguar. Además de que por la pésima política de persecusión agropecuaria y la impresionante sequia del 51/52 hizo que el pais se quedara casi sin ingresos de divisas. Fijate que ya para el 55 la situación económica era inviable y por eso cayó el General. Si querés más lógica dentro de todo lo que te expongo. Vos mismo hacé un cronograma respecto al ímpetu del Pulqui II al inicio y como todo el desarrollo del mismo fue muriendo hacia el 55. Salute El Derru PD: Concuerdo con Snake, el propio Tank contribuyó a quitarle aire al departamento de diseño de la fábrica. En lugar de enriquecer a todos con conocimientos, se encajetaron con un avión (el grupo de Tank). Ese fue el gran error. [/QUOTE]

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