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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 942742" data-attributes="member: 6528">Snake, Reuters la recoje del trascendido de Sun hace unos 10 dias y lo usa pata validar una noticia anterior ( como se refiere en la nota) que en su momento fue desmentidaen todo caso, en un articulo en que se trabajan otros temas lo referido al CV salees decir CVs y el nuevo consejo de seguridadEl tipo de BAE la canta clarita, nuestro contrato es por dos pero nos han dicho que pasa si cortamos por uno o ninguno..Es decir, que dimensionen las multas. Eso ya se hizo con Brown , y ni el se atrevio...lo que estan buscando es argumentos para decir por que salvan a los CVF ante el verdadero recorte duro, los Typhoon Tranche IIIB que estan siendo defendidos por al RAF de forma radical..alguien dijo que como Rorkes Drift de hecho!!:smilielol5::smilielol5::smilielol5:esto demuestra la poca seriedad de la nota; mas de 3,2 billones de libras han sido invertidos en los buques. Los contratos que les acabo de agregar marcan 1,5 billones de libras tan recientemente como en agosto.Cortar los CVF no ahorraria dinero, de hehco lo perderia considerando la suma de dinero ya gastado y las multas a pagarAhora, estupideces se han hecho muchas veces ( cancelacion del P1154, etc) y nada esta seguro en UK; eso es un hecho, pero los que estan viendo a la Parca a la cara son el inventario completo de Tornado , los Tiffies Tranche III y la fuerza de guerra de minas.Ahora, solo quedan pocas semanas, esperemos y veamos que sale de todo esto al final, solo sugeiero prudencia pues en este momento la prensa UK es poco creible..hay rumores para todo. Por eso sugiero leer a Warship1 en el thread del CVF, ahi hay info actualizada y honesta esrita por foristas que, en buena parte, estan &quot;adentro&quot;..Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 942742, member: 6528"] Snake, Reuters la recoje del trascendido de Sun hace unos 10 dias y lo usa pata validar una noticia anterior ( como se refiere en la nota) que en su momento fue desmentida en todo caso, en un articulo en que se trabajan otros temas lo referido al CV sale es decir CVs y el nuevo consejo de seguridad El tipo de BAE la canta clarita, nuestro contrato es por dos pero nos han dicho que pasa si cortamos por uno o ninguno.. Es decir, que dimensionen las multas. Eso ya se hizo con Brown , y ni el se atrevio...lo que estan buscando es argumentos para decir por que salvan a los CVF ante el verdadero recorte duro, los Typhoon Tranche IIIB que estan siendo defendidos por al RAF de forma radical..alguien dijo que como Rorkes Drift de hecho!!:smilielol5::smilielol5::smilielol5: esto demuestra la poca seriedad de la nota; mas de 3,2 billones de libras han sido invertidos en los buques. Los contratos que les acabo de agregar marcan 1,5 billones de libras tan recientemente como en agosto. Cortar los CVF no ahorraria dinero, de hehco lo perderia considerando la suma de dinero ya gastado y las multas a pagar Ahora, estupideces se han hecho muchas veces ( cancelacion del P1154, etc) y nada esta seguro en UK; eso es un hecho, pero los que estan viendo a la Parca a la cara son el inventario completo de Tornado , los Tiffies Tranche III y la fuerza de guerra de minas. Ahora, solo quedan pocas semanas, esperemos y veamos que sale de todo esto al final, solo sugeiero prudencia pues en este momento la prensa UK es poco creible..hay rumores para todo. Por eso sugiero leer a Warship1 en el thread del CVF, ahi hay info actualizada y honesta esrita por foristas que, en buena parte, estan "adentro".. Saludos, Sut [/QUOTE]

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