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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 942756" data-attributes="member: 6528">Ojo, no es que la RN reduzca el pedido; los aviones son comptrados por el MoD para uso por la Joint Force harrier, no hay desgloce especifico. Mi impresion es que la reduccion sera amortizada quitandole ejemplares a la RAF y manteniendo a esta con todos sus typhoon o manteniendo Tornados despues de (otraaaa.....) modernizacion mas. O derechamente cortando el numero de cazas fast moverSobre la F136, el DoD corta el prespuesto a sabiendas que el Congreso le dara plata extra para mantenerlo vivo. Es el mismo juego en que la RAF ofrece en el altar a los Nimrod MA 4 sabiendo positivamente que le diran que no pues son criticos para proteccion de egresos de SSBN. Sobre la compra de F35 hace rato que se sabe positivamente que el MoD no va por 150, y la peor opcion eran solo 45 para un primer CVWEl tema es el menos grave, pues firmar &quot;ahora&quot; por 70 aviones es hacerlo, de hecho, por mas aviones de los que se iba a firmar inicialmente ( para matar harrier???) y siempre tienes la opcion de pedir lotes sucesivos en el resto de la produccion (como paso con el F4K/M)Lo realmente relevante de la nota del Financial Times es que no veo donde diantres esta el recorte, aunque justo es decir que en el articulo ya no hablan del 15% sino &quot;solo&quot; del 10%....En fin, como siempre, mejor esperamos y vemos, mira que quedan 10 dias o algo asi...Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 942756, member: 6528"] Ojo, no es que la RN reduzca el pedido; los aviones son comptrados por el MoD para uso por la Joint Force harrier, no hay desgloce especifico. Mi impresion es que la reduccion sera amortizada quitandole ejemplares a la RAF y manteniendo a esta con todos sus typhoon o manteniendo Tornados despues de (otraaaa.....) modernizacion mas. O derechamente cortando el numero de cazas fast mover Sobre la F136, el DoD corta el prespuesto a sabiendas que el Congreso le dara plata extra para mantenerlo vivo. Es el mismo juego en que la RAF ofrece en el altar a los Nimrod MA 4 sabiendo positivamente que le diran que no pues son criticos para proteccion de egresos de SSBN. Sobre la compra de F35 hace rato que se sabe positivamente que el MoD no va por 150, y la peor opcion eran solo 45 para un primer CVW El tema es el menos grave, pues firmar "ahora" por 70 aviones es hacerlo, de hecho, por mas aviones de los que se iba a firmar inicialmente ( para matar harrier???) y siempre tienes la opcion de pedir lotes sucesivos en el resto de la produccion (como paso con el F4K/M) Lo realmente relevante de la nota del Financial Times es que no veo donde diantres esta el recorte, aunque justo es decir que en el articulo ya no hablan del 15% sino "solo" del 10%.... En fin, como siempre, mejor esperamos y vemos, mira que quedan 10 dias o algo asi... Saludos, Sut [/QUOTE]

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