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El Reino Unido analiza los costos que implicaria cancelar uno de sus CVF
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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 942757" data-attributes="member: 3777"><p>hay que ver,..hay que ver</p><p>cre yo que hace un tiempo ya habia echo un comentario sobre el nº de F-35 para UK... un recorte del 50% de los aviones a adquirir no es poca cosa</p><p>y tampoco m queda claro que esos sean todos los recortes</p><p></p><p>del F35 se vienen recortes a corto plazo...y la version V/stol se llevara, seguramente la parte del leon si estos son mas duros de lo previsto..</p><p>en UK ya hace rato que estan mirando con cariño la version C en lugar de la B , las ventajas son obvias , menos precio, mas prestaciones, carga util/alcance.. etc.. ademas de que implica pasar a un porta CATOBAR clasico.. .algo que seguramente en la RN estaran tomaran con agrado..</p><p></p><p>SUT si el pedido inicial era de 150 y ahora dicen que no mas de 70... se redujo el pedido!! no hay otra forma de verlo!</p><p>y esta por verse realmente cuantos podran costear..</p><p>como dije... todo no se puede.. y la RN es la que tiene los programas mas caros, por lejos, de las tres fuerzas... </p><p>no se pq insistes tanto con eso de "quitarles a la RAF"... no lo veo refrejado en ningun lado , salvo en los circulos propios de la RN... y es mas una expresión de deseo que una realidad </p><p>para los escenarios de guerra asimetrica que se plantean actualmente... no veo como pueden encajar mejor los portas con F35 que, por ejemplo, los EF, o las brigadas acorazadas del ejercito</p><p></p><p>la diferencia es que el F136 es una alternativa y no mantiene vivo nada... salvo la participacion de UK en el F35B (que por otro lado plantean retirarse)</p><p>por otro lado, los Nimrod , como bien dices... no tienen sustituto ni complemento... por lo tanto no hay otra..</p><p>sobre el nº ... como dije.. las previsiones de costos actuales estan basadas en los numeros que los propios socios indicaron en su momento como requerimiento... y UK pidio 150... que ahora reduce a 70... </p><p>cuando se hagan los reajustes de costos por los recortes de pedidos.. quizas finalmente terminen en los 45! </p><p></p><p>nadie hablo de firmar "ahora".. .solo de reducciones..</p><p>a la fecha no hay nada , y no habra nada hasta que no se defina el futuro del programa.. .si ni siquiera estan seguros aun de por cual version irán!</p><p></p><p>tal cual... o bien estos no son todos los recortes... o finalmente los recortes no seran tan drasticos.. .</p><p></p><p>como bien dices... solo resta esperar unos pocos dias</p><p></p><p>un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 942757, member: 3777"] hay que ver,..hay que ver cre yo que hace un tiempo ya habia echo un comentario sobre el nº de F-35 para UK... un recorte del 50% de los aviones a adquirir no es poca cosa y tampoco m queda claro que esos sean todos los recortes del F35 se vienen recortes a corto plazo...y la version V/stol se llevara, seguramente la parte del leon si estos son mas duros de lo previsto.. en UK ya hace rato que estan mirando con cariño la version C en lugar de la B , las ventajas son obvias , menos precio, mas prestaciones, carga util/alcance.. etc.. ademas de que implica pasar a un porta CATOBAR clasico.. .algo que seguramente en la RN estaran tomaran con agrado.. SUT si el pedido inicial era de 150 y ahora dicen que no mas de 70... se redujo el pedido!! no hay otra forma de verlo! y esta por verse realmente cuantos podran costear.. como dije... todo no se puede.. y la RN es la que tiene los programas mas caros, por lejos, de las tres fuerzas... no se pq insistes tanto con eso de "quitarles a la RAF"... no lo veo refrejado en ningun lado , salvo en los circulos propios de la RN... y es mas una expresión de deseo que una realidad para los escenarios de guerra asimetrica que se plantean actualmente... no veo como pueden encajar mejor los portas con F35 que, por ejemplo, los EF, o las brigadas acorazadas del ejercito la diferencia es que el F136 es una alternativa y no mantiene vivo nada... salvo la participacion de UK en el F35B (que por otro lado plantean retirarse) por otro lado, los Nimrod , como bien dices... no tienen sustituto ni complemento... por lo tanto no hay otra.. sobre el nº ... como dije.. las previsiones de costos actuales estan basadas en los numeros que los propios socios indicaron en su momento como requerimiento... y UK pidio 150... que ahora reduce a 70... cuando se hagan los reajustes de costos por los recortes de pedidos.. quizas finalmente terminen en los 45! nadie hablo de firmar "ahora".. .solo de reducciones.. a la fecha no hay nada , y no habra nada hasta que no se defina el futuro del programa.. .si ni siquiera estan seguros aun de por cual version irán! tal cual... o bien estos no son todos los recortes... o finalmente los recortes no seran tan drasticos.. . como bien dices... solo resta esperar unos pocos dias un abrazo [/QUOTE]
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